Gobierno, Adif y Los Corrales de Buelna acuerdan el protocolo inicial para eliminar cuatro pasos a nivel
El Gobierno de Cantabria, Adif y el Ayuntamiento de Los Corrales de Buelna han firmado el protocolo general de actuación para la reordenación ferroviaria del municipio, lo que significa el punto de partida para suprimir los cuatro pasos a nivel existentes y desviar del tráfico pesado fuera del núcleo urbano.
La firma ha tenido lugar en la sede de la Delegación del Gobierno y ha contado con la asistencia de la presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, el consejero de Fomento, Roberto Media, que ha sido el encargo de suscribir el documento en representación del Ejecutivo regional; el delegado del Gobierno, Pedro Casares, el presidente de Adif, Pedro Marco, y el alcalde de Los Corrales de Buelna, Julio Arranz.
En virtud de este protocolo, el administrador ferroviario desarrollará los estudios previos, redactará y ejecutará los proyectos constructivos para la supresión de los pasos a nivel y el Ayuntamiento de Los Corrales de Buelna pondrá a disposición los terrenos necesarios, colaborará en la reordenación urbana asociada y analizará las alternativas técnicas que permitan adoptar la solución más eficiente desde la perspectiva municipal.
Por su parte, el Gobierno de Cantabria se compromete a colaborar en la reordenación de los accesos y asumirá las obras de competencia autonómica necesarias para garantizar la circulación del tráfico pesado hacia el área industrial sin atravesar el casco urbano.
Todas las autoridades presentes en este acto han resaltado la importancia de este acuerdo para Los Corrales y han insistido en la importancia de la colaboración entre administraciones para mejorar la vida de los ciudadanos.
El presidente de Adif ha destacado la lealtad institucional y honestidad con la que se ha trabajado para sacar adelante este protocolo, “aprovechando las sinergias”. Igualmente ha señalado que el objetivo es eliminar todos los pasos a nivel en la línea ferroviaria de Santander a Palencia, en consonancia con el proyecto de desarrollo de la alta velocidad en Cantabria.
El delegado del Gobierno ha destacado que el compromiso es eliminar 39 pasos a nivel en Cantabria con una inversión de 1.500 millones.
Buruaga, por su parte, ha asegurado que este proyecto va a suponer “un antes y un después” para Los Corrales y traerá consigo “la transformación urbanística de mayor calado de la historia de este municipio, que ganará en accesibilidad, sostenibilidad y calidad de vida”.
La jefa del Ejecutivo regional ha valorado que la firma de este protocolo es un ejemplo más de la colaboración entre administraciones para avanzar en la reordenación ferroviaria de Cantabria, al igual que los acuerdos suscritos anteriormente para cubrir las vías en Maliaño y para la llegada del AVE a Cantabria.
El alcalde Julio Arranz, por su parte, ha dicho que se trata de una actuación “muy esperada” en su municipio y una “demanda histórica”. Se trata de “un paso histórico para Los Corrales y una apuesta directa por la seguridad”, ha abundado, antes de incidir en que el proyecto incluye la eliminación del tráfico de vehículos pesados en el pueblo.
Modernización antes del AVE
Con la firma de este protocolo, que tiene una vigencia de cuatro años prorrogables por otros cuatro, las tres administraciones asumen su firme compromiso para modernizar las infraestructuras ferroviarias de Los Corrales de Buelna, reducir riesgos en la interacción entre tráfico ferroviario y rodado, y mejorar la movilidad y la calidad de vida de los vecinos mediante una planificación coordinada, segura y orientada al interés público.
Todo ello en un contexto en el que es necesario adecuar las infraestructuras municipales ante el previsible incremento de tráfico y la llegada de nuevas prestaciones derivadas de la línea de alta velocidad en Reinosa. El siguiente paso será plasmar las diferentes actuaciones que se tienen que realizar en convenios específicos que determinen con exactitud las obligaciones que asume cada administración, la financiación y los plazos.
Buruaga: “La Pasiega estará lista dos años antes de lo previsto”
Buruaga ha recordado que “la legislatura avanza y Cantabria necesita acelerar el ritmo” y es necesario que avance la ejecución de los tramos hasta Reinosa. En esta línea, ha solicitado la llegada de los nuevos trenes de cercanías, el desbloqueo del tren de altas prestaciones con Bilbao, que en su opinión sigue “en vía muerta y sin avances” y la firma del convenio para la construcción y financiación al 50% de la terminal ferroviaria de La Pasiega “cuanto antes”, posiblemente antes del verano, ha precisado.
Sobre las obras del centro logístico, la presidenta de Cantabria ha señalado que el Gobierno está concluyendo ya la primera fase de la urbanización y que pronto arrancará la segunda fase. “La Pasiega va a ser una realidad en septiembre de 2030, dos años antes de lo previsto, y queremos que en esa fecha esté operativa la terminal”, ha previsto Buruaga al tiempo que ha recordado que “Cantabria no pide más que la igualdad de trato en toda la geografía nacional”.