El Ayuntamiento de Valladolid aprueba una moción para impulsar la implantación de Gotion
El Ayuntamiento de Valladolid ha aprobado en el pleno extraordinario de este viernes una moción del PSOE, enmendada por el PP, para favorecer la colaboración institucional y la implantación de la gigafactoría de baterías eléctricas de la empresa china Gotion en la ciudad.
En esta sesión, sólo se han aprobado las enmiendas de sustitución del grupo popular —con algunos votos a favor y la abstención de los grupos de la oposición (PSOE y Valladolid Toma la Palabra)— y se han rechazado las enmiendas de su socio de gobierno, Vox.
Entre las enmiendas aprobadas se encuentran la reclamación al Gobierno de España que designe un representante para el grupo de trabajo que ya forman Gotion, la Junta de Castilla y León y el Consistorio, y que el Ayuntamiento defenderá la viabilidad del acceso directo a la VA-30 recogido en el PGOU y rechazado por Carreteras del Estado.
Otra medida se centra en la colaboración del Ayuntamiento en la redacción de los instrumentos de planeamiento necesarios para la urbanización y reparcelación de la Vereda de Palomares, donde está previsto que se instalen las fábricas. Por último, el Consistorio se ha comprometido a colaborar con la Junta para que el proyecto de Gotion pueda ser declarado proyecto industrial prioritario.
Trabajo “discreto y sin fisuras”
Antes de la votación, el alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, ha insistido en la necesidad de la implicación de todas las administraciones, en particular del Gobierno de España que no se ha incorporado a la Mesa de Trabajo.
Asimismo, ha subrayado que “no hay fisuras entre los socios de gobierno” y ha valorado el trabajo de la teniente de alcalde que ha permitido que el informe de impacto ambiental “esté encarrilado”, a la espera de que concluya el informe de Carreteras del Estado sobre los accesos a la VA-30.
El regidor ha insistido en que el equipo de gobierno va a seguir trabajando sin fisuras y de manera “discreta, decidida y sin hacer ruidos” y ha destacado que esto “no va de medallas ni de campaña electoral, va del corto, medio y el largo plazo del futuro de Valladolid”.
Peticiones de liderazgo
Por su parte, el portavoz socialista, Pedro Herrero, ha justificado que su grupo solicitara este pleno extraordinario en la necesidad de facilitar la implantación de Gotion para que Valladolid “no pierda una inversión histórica” y ha recordado que la ciudad aspira “a tener la primera fábrica integral de vehículos eléctricos en Europa”.
“Debemos de estar todos a una, unida toda la Corporación”, ha señalado, antes de pedir liderazgo al regidor en la adquisición del suelo (la mayoría es de titularidad privada) y la declaración de proyecto industrial prioritario, que depende de la Junta de Castilla y León.
La portavoz de Valladolid Toma la Palabra (VTLP), Rocío Anguita, también ha pedido liderazgo a Carnero, ha criticado el hermetismo del equipo de gobierno y ha recordado que el Gobierno de España ya ha invertido 138 millones del PERTE VEC 5, ya que el plazo para ponerlo en marcha es de cinco años.
Críticas a Puente
Por parte del equipo de gobierno, el concejal de Urbanismo y Vivienda, Ignacio Zarandona (PP), ha explicado que tanto la Junta como el Ayuntamiento mantienen reuniones regulares con la empresa y ha insistido en que, para seguir adelante con este proyecto, se “necesitan muchas cosas”, como una red eléctrica adecuada al tamaño de la empresa.
Las críticas más duras han venido por parte de la teniente de alcalde, Irene Carvajal (Vox), que ha manifestado su apoyo al proyecto, aunque no una aceptación “acrítica” de las peticiones del Gobierno y ha criticado el oportunismo del PSOE.
En concreto, Carvajal ha criticado los “obstáculos” que a su juicio supone la intervención del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente (PSOE), en la gestiones para la venta de terrenos de particulares y ha asegurado que negoció con Gotion un precio de 6 euros por metro cuadrado “a espaldas de los empresarios”.