Mallorca toca techo por aire: el aeropuerto de Palma excederá su capacidad durante 18 días de agosto
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El aeropuerto de Palma afronta un agosto al límite. Son Sant Joan superará su capacidad operativa a lo largo de 18 jornadas, más de la mitad del mes, según las previsiones de Eurocontrol. En diez de esas ocasiones, el exceso de demanda se prolongará durante más de dos horas consecutivas, mientras que en las ocho restantes se concentrará en franjas de dos horas.
El escenario de saturación no se limita a agosto. El organismo europeo prevé que la demanda también rebase la capacidad del aeropuerto al menos ocho veces entre el 1 y el 27 de septiembre, tres de ellas durante más de dos horas consecutivas y cinco durante dos horas.
El de Palma es, además, el único aeropuerto español incluido en este listado de instalaciones en las que Eurocontrol identifica desajustes entre la demanda prevista y la capacidad disponible durante agosto y septiembre. La lista incluye también varios aeropuertos griegos -Atenas, Corfú, Heraclión, Kos y La Canea-, el Sabiha Gökçen de Estambul y Gatwick, en Londres.
La previsión llega en un momento en el que Son Sant Joan mantiene niveles de actividad récord. El aeropuerto cerró 2025 con 33,8 millones de pasajeros y 246.486 operaciones, ambas cifras históricas. El número de viajeros creció un 1,5% respecto a 2024 y las operaciones, un 1,4%.
La presión ha continuado este año. Entre enero y junio de 2026, Palma acumuló 14,9 millones de pasajeros y 110.819 movimientos de aeronaves, un 2,2% y un 1,4% más, respectivamente, que en el mismo periodo del año anterior. Solo en junio pasaron por Son Sant Joan 4,3 millones de viajeros y se registraron 29.730 operaciones, un 2,4% más.
El organismo europeo de navegación aérea sitúa estas previsiones en un contexto de crecimiento general del tráfico aéreo europeo. Para el verano de 2026 calcula un aumento medio del 2% respecto al verano anterior, con semanas en las que el incremento podría alcanzar el 5,1%. En los días punta se esperan cerca de 37.000 vuelos diarios en la red europea, mientras que el tráfico sigue repartido sobre solo el 80% del espacio aéreo que estaba disponible antes de la invasión rusa de Ucrania.
La capacidad que Eurocontrol maneja para Palma se sitúa en torno a 74 movimientos por hora, con aproximadamente 33 llegadas y 40 salidas. Eso significa que el problema no es que el aeropuerto vaya a permanecer colapsado durante todo el día, sino que en determinadas franjas horarias la demanda prevista de vuelos será superior al número de operaciones que el sistema considera capaz de absorber.