Verstappen se impone y Antonelli acaricia el Mundial de F1: lo que deja el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1

Max Verstappen logró su primera victoria en Singapur tras un fin de semana perfecto en el que lideró la clasificación sprint, ganó la carrera corta, consiguió la pole position y arrasó en el gran premio. Sin embargo, el gran protagonista y vencedor volvió a ser Kimi Antonelli, quien ya acaricia el título de campeón del mundo en Fórmula 1.

Pero fue Verstappen el que dominó de principio a fin el GP de Singapur, en el que rompió al fin su maldición que tenía en el Circuito de Marina Bay. Por detrás, Charles Leclerc logró una ‘cómoda’ segunda posición, mientras que una mala decisión estratégica de Lewis Hamilton le hizo perder el podio en las últimas vueltas, en favor de Kimi Antonelli, que escaló hasta la tercera posición mientras veía como su máximo rival y compañero de equipo, George Russell, solo podía ser noveno tras un cambio de motor que le obligó a salir desde el pit lane. 

De esta forma, con este nuevo podio, Antonelli aumenta su ventaja al frente del campeonato y supera en 102 puntos a Russell a falta de seis carreras por disputarse, por lo que el joven italiano tendrá su primer ‘match ball’ para convertirse en el campeón del mundo más joven de la historia de la F1 en el próximo gran premio de Estados Unidos en Austin.

Alonso y Sainz se van sin puntuar

Por su parte, a los pilotos españoles, Sainz y Alonso les faltó ritmo para luchar por la zona de puntos y acabaron fuera del top 10. El Aston Martin llegó a Singapur con la esperanza de ser más competitivo después de haber conseguido su mejor resultado de la temporada en Sepang. Sin embargo, un motor Honda con varios problemas mermaron las posibilidades de Alonso durante todo el fin de semana, hasta el punto de acabar la carrera en 16º puesto pese a un cambio en la unidad de potencia justo antes de la carrera, el cual tampoco pudo solucionar los contratiempos.

“Hay algo en la unidad de potencia que no está rindiendo como debería este fin de semana. Tenemos que entender por qué… Y tenemos que resolver los problemas: la manejabilidad y el retraso del turbo. Hay un par de cosas que nos están costando mucho tiempo por vuelta y lo hemos descubierto por las malas”, reconoció Fernando Alonso tras la carrera.

Mientras, Carlos Sainz tuvo un buen inicio de carrera en Singapur y llegó a rondar la zona de puntos durante las primeras vueltas, pero la realidad dejó en evidencia la falta de ritmo de su Williams, que le hizo caer poco a poco hacia atrás hasta tener que conformarse con un 14º puesto que le dejó algo frustrado: 

“Nos falta muchísima carga aerodinámica, así que en cuanto llegamos a un circuito donde la carga es importante sabemos que no tenemos las herramientas para conseguir puntos. Por desgracia, va a seguir siendo así hasta final de año”, dijo decepcionado el madrileño.

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