''Quedan aún muchas armas jurídicas para evitar'' la regasificadora en tierra
Los alcaldes de Agüimes, Antonio Morales, Santa Lucía de Tirjana, Silverio Matos, e Ingenio, y Domingo González, subrayaron este lunes su rechazo a la instalación de una planta de gas en tierra en el puerto de Arinaga. “No vamos a permitir que se construya en el sureste y nos quedan aún muchas armas jurídicas y administrativas para evitarlo”, subrayaron los tres representantes de la Mancomunidad del Sureste.
De este modo, los tres alcaldes respondieron al anuncio del consejero de Economía y Hacienda del Gobierno de Canarias, José Carlos Mauricio, sobre una supuesta autorización del Gobierno estatal a la infraestructura. Morales consideró que Mauricio “trata de tranquilizar a los cinco empresarios canarios” que participan en la Compañía Transportista del Gas Canarias (Gascan), pero insistió en la oposición de los tres municipios a la ubicación en tierra de la planta de gas.
Los tres alcaldes se refirieron al hecho de que aún no existe un informe de impacto para el puerto de Arinaga, tarea que le corresponde a la ministra de Medio Ambiente, Cristina Carbona. Aunque el alcalde de Santa Lucía expuso que la posición de Madrid será esperar a los comicios, “a ver si cuando pasan las elecciones cuentan con otros interlocutores”, Matos se mostró convencido de que, “haya quien haya en esos ayuntamientos”, los tres municipios se van a oponer a la planta en tierra, mientras que sí aceptarían una planta off-shore (en el mar), opción duramente criticada por el Gobierno de Canarias.
De todas formas, los alcaldes dicen que aún queda tiempo y que el Ministerio nos les podrá imponer nada sin tener en cuenta su opinión. El alcalde de Agüimes dejó claro que “aún queda mucho por hacer” para que legalmente se pueda tomar la decisión de poner una planta de gas en Arinaga. Así, Morales recordó que Gran Canaria no tiene aún un Plan de Hidrocarburos, no está aprobado el Plan de impacto ambiental del puerto de Arinaga, la planta no está contemplada en ningún plan territorial del Cabildo de Gran Canaria y además la Autoridad Portuaria de Las Palmas no ha presupuestado para 2007 el dinero necesario para llevar adelante los pasos que culminarían en la planta de gas.
En cualquier caso, Antonio Morales advirtió: “Como instituciones públicas” la oposición al gas en tierra “se apoyará en todo lo que nos podamos permitir” y “aún nos quedan muchas armas jurídicas y administrativas para que esa planta no se pueda construir”.
Expertos internacionales en el teatro Víctor Jara
Expertos nacionales e internacionales como Carlos Lamela o Francisco J. Pulido analizarán en unas jornadas organizadas por la Mancomunidad del Sureste de Gran Canaria los efectos de la ampliación del aeropuerto de esta isla, encuentro que se celebrará del 24 al 25 de enero en el teatro Víctor Jara de Vecindario (Santa Lucía).
Con estas jornadas, la Mancomunidad del Sureste de Gran Canaria pretende hacer partícipe a la sociedad canaria de los efectos que tendrá sobre la población la ampliación del Aeropuerto de Gran Canaria, cuya remodelación está prevista para los próximos años. En ese sentido, con las ponencias de invitados destacados del panorama nacional e internacional, se pretende dar a conocer las oportunidades que ofrece esta ampliación, pero también los impactos negativos que de ella se derivan.
“El aeropuerto de Gran Canaria es una de las más importantes infraestructuras de la isla y sin lugar a dudas, más aún como infraestructura complementaria del sector turístico”, aseguró el también presidente de la Mancomunidad del Sureste, Silverio Matos, para quien la ampliación de este recinto “pasa a ser una gran oportunidad para la isla en cuanto a que podemos actuar en la planificación del mismo”. Silverio Matos recordó que, si bien el emplazamiento del aeropuerto afecta a una parte importante del municipio de Ingenio, “sus afecciones, fundamentalmente medioambientales, implican a la totalidad de la zona costera de la comarca del sureste”, a cuyos vecinos se invita a participar.
Se trata de buscar “un equilibrio para que el desarrollo de la comarca y de Canarias sea sostenible”, apuntó el alcalde de Ingenio. Por su parte, alcalde de Agüimes señaló la importancia de tener un debate público amplio y plural en el que se pueda contar con la participación ciudadana.
En la sesión inaugural de las jornadas tendrá lugar la ponencia Diseño y creación de un aeropuerto para el futuro, que correrá a cargo del arquitecto y presidente ejecutivo de Estudios Lamela, en Madrid, Carlos Lamela y de Vargas, a quien presentará el jefe de División de Medio Ambiente y Normativa de AENA, José María Guillamón. Ese mismo día por la tarde, el subdirector adjunto de la Subdirección General de Evaluación Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente, José Román Martín Antón, realizará una Introducción a los Aspectos Medioambientales de los Aeropuertos.
La primera sesión de estas jornadas finalizará con una mesa redonda sobre aspectos medioambientales, en la que intervendrá el consejero técnico de la Subdirección Generalde Evaluación Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente, Eugenio Domínguez Collado; el director gerente de Aislamiento Acústico de Volconsa, José Ignacio Herranz Tejedor; el consultor acústico medioambiental, Leonardo Valido Amador; y el profesor de la Escuela Universitaria de Ingenieros Técnicos de Telecomunicación de la ULPGC y responsable científico del Servicio de Consultores de la Fundación Universitaria de Las Palmas, Eduardo Hernández Pérez. El debate estará moderado por el periodista Miguel El-Mir.
Las Jornadas Aeroportuarias continuarán el 25 de enero de la mano de José María Guillamón Viamonte, jefe de División de Medio Ambiente y Normativa de AENA, quien hará una Introducción a los Aspectos Medioambientales de los Aeropuertos. Posteriormente el arquitecto y vicepresidente de Murphy/Jahn Architects de Chicago, Francisco J. González Pulido, ofrecerá una conferencia sobre el Diseño y creación de un aeropuerto para el futuro.
El encuentro se cerrará con una mesa redonda sobre Planificación y aspectos Socioeconómicos de un Aeropuerto con la participación de Bernardo Sánchez Pavón, miembro del Instituto Gallego de Transporte y las Infraestructuras de la Asociación Española y Europea de Ciencia Regional y Octavio Mederos Marrero, director general de Consultora de Desarrollo Exterior Canario (CODEXCA).
