Comisiones Obreras denuncia “falta de organización” de AENA en las zonas de transporte de viajeros del Aeropuerto de Gran Canaria

La sección sindical de Comisiones Obreras (CCOO) en el Grupo Alsa ha denunciado la “falta de planificación y organización” de AENA en el Aeropuerto de Gran Canaria que, según el sindicato, está provocando problemas de circulación, aglomeraciones y riesgos para la integridad física de los usuarios del transporte público y discrecional.

En un comunicado difundido a través de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO Canarias, el sindicato atribuye estos problemas a la reorganización de los espacios destinados al transporte de viajeros en el aeropuerto. Según su versión, las colas, el movimiento de pasajeros entre vehículos y las maniobras en zonas con mucha concentración de personas complican cada vez más el trabajo de los conductores.

CCOO sostiene que no se puede responsabilizar a los conductores de las consecuencias de “una mala planificación de las instalaciones”. También afirma que la situación añade presión a estos profesionales, que deben cumplir sus servicios y horarios en un entorno cada vez más complicado. “No estamos hablando únicamente de comodidad o de tiempos de espera. Estamos hablando de seguridad, de prevención de accidentes y de la integridad física de las personas”, señala el comunicado.

El sindicato exige a AENA que revise “urgentemente” la distribución y la organización de las zonas de recogida y tránsito de viajeros. También le pide que escuche a los profesionales que trabajan a diario en esas instalaciones y que adopte medidas para garantizar condiciones de seguridad adecuadas.

El nuevo sistema de acceso para guaguas

La denuncia llega tras meses de discrepancias sobre el nuevo sistema de acceso y aparcamiento para guaguas que AENA ha implantado en los aeropuertos canarios. En julio, el Gobierno de Canarias pidió al gestor aeroportuario que lo paralizara y lo adaptara a las condiciones de las islas, tras incidencias trasladadas por el sector.

Después de una reunión celebrada el 21 de julio, AENA aceptó no cobrar durante 2026 por el tiempo de espera de las guaguas. Las barreras se mantienen para recoger datos de funcionamiento. Ambas partes acordaron crear una mesa de seguimiento, con reuniones en octubre, noviembre y diciembre, en la que participan AENA, la Dirección General de Transportes, los siete cabildos y representantes del sector. Los posibles ajustes se aplicarían antes de la implantación definitiva, prevista a partir de 2027.