Los pilotos lamentan la filtración de las conversaciones en cabina
El Sindicato Español de Pilotos (Sepla) ha mostrado su “profundo malestar” por las filtraciones de la transcripción de las conversaciones en la cabina del avión de Spanair, en el que fallecieron 154 personas el 20 de agosto de 2008 en Barajas, ya que genera “una gran desconfianza” entre el colectivo.
Los técnicos de mantenimiento imputados en el caso Spanair utilizaron una bolsa de hielo para bajar la temperatura de la sonda del RAT en el vuelo siniestrado JK5022, como adelantó la Cadena SER y confirmaron fuentes jurídicas.
Este hecho se desprende de una de las conversaciones contenidas en una de las cajas negras del avión accidentado. Según el diálogo, en el interior de la cabina una tercera persona se quejó de la reparación que realizaron los técnicos de mantenimiento para arreglar el problema del calentamiento de la sonda quitando el relé.
“Se trata de una filtración que genera una gran desconfianza entre el colectivo de pilotos, que aceptan ser grabados en sus lugares de trabajo cediendo así su derecho a la intimidad con el único objetivo de mejorar la seguridad y prevenir futuros accidentes”, subrayó el Sepla.
En esta línea, advirtió de que cualquier otro uso que se haga de estas conversaciones está “totalmente injustificado” y que su publicación no hace sino “entorpecer el proceso judicial y la investigación de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil, dos procesos que, a día de hoy, siguen abiertos”.
Finalmente, lamentó el dolor que la publicación de las conversaciones haya podido causar a los familiares de las víctimas, especialmente de los pilotos fallecidos, que “se ven forzados a asistir a la violación pública de su derecho a la intimidad durante los últimos momentos de su vida”. “Ciertas conversaciones privadas publicadas no aportan nada nuevo sobre el accidente y sólo contribuyen a aumentar el morbo público sobre el caso”, concluyó el comunicado.
