El gigante del motor chino Chery sitúa en Cornellà de Llobregat su centro de operaciones europeas
La multinacional china Chery ha situado su centro de operaciones europeas en Cornellà de Llobregat (Barcelona), en el mismo edificio que acoge su polo de I+D para España, con lo que Catalunya y España se refuerzan como “pilares estratégicos en la expansión europea e internacional de la compañía”, remarca la empresa.
En un comunicado, la multinacional ha dado a conocer este jueves que este “es el primer centro regional de operaciones de Chery Auto en el extranjero, y que servirá como plataforma central para las actividades de la empresa en Europa”.
Ayer trascendió que el presidente de Chery Auto, Yin Tongyue, había visitado el centro de investigación y desarrollo (I+D) que el gigante automovilístico chino ha construido en Cornellà de Llobregat (Barcelona), y este jueves Chery ha confirmado la visita y ha dado más detalles.
En concreto, ha avanzado que el parque empresarial Arboretum de Cornellà de Llobregat, donde se ubica el núcleo de I+D, acogerá también el centro de operaciones europeas de Chery.
En concreto, la multinacional china centralizará allí sus actividades en Europa, con áreas como la gestión operativa, la de cumplimiento normativo, la coordinación de la cadena de suministro, y también las áreas financiera y de asuntos públicos.
“Juntamente con su Instituto de I+D en España, el centro permitirá concentrar capacidades clave en operaciones, tecnología y colaboración industrial en una única ubicación. Este enfoque mejorará la capacidad de respuesta al mercado y la adaptación a los requisitos reguladores”, ha explicado Chery.
Desarrollo del ecosistema industrial local
El gigante chino también subraya en la nota que este proyecto “contribuirá al desarrollo del ecosistema industrial local, con la creación de puestos de trabajo altamente cualificados en áreas como la ingeniería, la innovación, el desarrollo de producto y las operaciones. Asimismo, reforzará el impulso del talento local y la colaboración con las instituciones locales”.
“Europa ejerce un papel central en la estrategia global de desarrollo de Chery Auto, no solo como mercado clave, sino también como referente en innovación, sostenibilidad y estándares reguladores”, ha remarcado Chery, que insiste que en su estrategia de localización pasa por operar “en Europa, con Europa y para Europa”.
La multinacional china Chery ha apostado fuerte por Catalunya, ya que se ha aliado con Ebro para revitalizar la antigua planta de Nissan en la Zona Franca de Barcelona.
Por el momento esa planta solo produce modelos de la marca Ebro, pero se espera que empiece a fabricar también los primeros prototipos de las firmas Omoda y Jaecoo.
La visita de ayer de Tongyue, cerrada a los medios, se convirtió en una especie de apertura institucional de este centro de operaciones europeas de Chery, ya que acudieron al acto también, en nombre de la Generalitat, el conseller de Empresa y Trabajo catalán, Miquel Sàmper; así como el alcalde de Cornellà, Antonio Balmón; y el delegado especial del Estado en el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona, Pere Navarro, entre otras autoridades.
También asistieron al acto el presidente de Chery International, Zhang Guibing, y el vicepresidente de Chery International y consejero delegado para Europa, Zhu Shaodong, entre otros representantes asiáticos.
Fuentes de Chery han aclarado a EFE que de las tres plantas que ocupa Chery en este complejo empresarial de Cornellà, dos están destinadas al centro de operaciones europeas, que está construido en parte, y una al núcleo de I+D, que está acabado, si bien no se ha puesto en marcha aún.