“Mad Max” era sólo una pelicula
Eva Mintenig
(...) Seamos serios: según los datos, los que han convocado la huelga de transporte por carretera sólo representan a un 15% del sector. Pongamos, para ser magnánimos, que son un 20%. Por consiguiente, la inmovilización del resto de los camiones y furgonetas, que ha provocado el desabastecimiento en algunos lugares del país, se debe mayoritariamente a la acción de piquetes. Piquetes muy violentos y muy disuasorios, por las imágenes que he podido ver. Y muy eficaces a la hora de cortar carreteras y autopistas. Las amenazas y agresiones a los que sí querían trabajar, incluso delante de la Guardia Civil, han sido constantes. Y un miembro de un piquete ha muerto atropellado. Los ánimos están muy exaltados.
No estoy diciendo que los huelguistas no tengan razón. La tienen, como todo hijo de vecino que vea que la escalada de precios amenaza su futuro. Lo que digo es que, si hay que aguantar una huelga, pues se aguanta, sin que ello suponga que debamos comprar 14 quilos de arroz o llenar a toda costa el depósito el martes para poderse ir de fin de semana el viernes.
La situación, en general, no es tan grave como se pinta. (...) ¿Los piquetes violentos no son ilegales? Pues, por favor, que los que se encargan de que se cumpla la legalidad actúen como debieran de actuar. Para eso les pagamos. Y otra cosa: espero que no se les haga más caso a los camioneros violentos que a los pescadores que, pacíficamente, también están en huelga por el aumento del precio de los carburantes y que han amarrado sus flotas en muchos puertos españoles.