Los trabajadores de ETS incrementan sus protestas ante la puesta en marcha del nuevo Topo de Donostia

Después de tres años en construcción, el segundo vestíbulo de la estación del Topo de Anoeta, en Donostia, se encuentra operativo desde este jueves. Con el periodo electoral, no existió ningún acto de inauguración, pero sí una concentración de una veintena de trabajadores de Euskal Trenbide Sarea (ETS, el gestor autonómico de infraestructuras ferroviarias). Debido a que la negociación del nuevo convenio colectivo de ETS está bloqueada, desde septiembre sus trabajadores se están movilizando para exigir una nueva propuesta.

Ya con veinte meses en negociación, el colectivo recibió una propuesta de la empresa pública calificada por los trabajadores como “insuficiente e inaceptable”. Según explican los trabajadores, no se recogen las mejoras de condiciones económicas y sociales que “necesita la plantilla”, compuesta de alrededor de 300 personas. Entre estas, un trabajador le ha destacado a este medio las mejoras salariales así como las sociales, refiriendo a flexibilidad horaria, teletrabajo y jubilación activa.

A esto se agrega que, entre nuevas estaciones, infraestructuras y servicios, “la carga de trabajo, responsabilidades y exigencias” han aumentado. Por esa razón exigen que su esfuerzo tenga un “reconocimiento real en el convenio”. Específicamente, le piden a la dirección de ETS mejorar su propuesta, reconocer su trabajo, aumentar la plantilla y mejorar las condiciones. Buscan tener una negociación “real para alcanzar un acuerdo”, mientras esto no sea así, el Comité Permanente realizará movilizaciones.

Mientras eso ocurría en las afueras del nuevo vestíbulo, dentro algunos trabajadores se encontraban realizando desde últimos retoques hasta mantenimientos. Los accesos desde el antiguo vestíbulo y del nuevo se encuentran operativos, con sus escaleras y ascensores respectivos.