El Aeropuerto de Logroño-Agoncillo, siguiendo el programa de revisioÌn de su Plan de Emergencias AeronaÌuticas, ha realizado hoy un simulacro con el objeto de evaluar los procedimientos de actuacioÌn y coordinacioÌn establecidos en dicho plan, analizar su eficacia y comprobar el grado de conocimiento e integracioÌn de los diferentes colectivos implicados en la atencioÌn de una emergencia aeroportuaria.
Todos los aeropuertos que componen la red de Aena disponen de un Plan de Emergencias AeronaÌuticas que forma parte del Plan de AutoproteccioÌn del Aeropuerto, destinado a minimizar las consecuencias que podriÌan derivarse de un accidente aeÌreo, tanto en la zona de movimientos del aeropuerto como en el aÌmbito de sobrevuelo de las aeronaves durante las operaciones de aterrizaje y despegue que eÌstas realizan diariamente. Su cometido fundamental es garantizar, por un lado, la proteccioÌn de las vidas humanas y los bienes que pudieran verse afectados por un incidente de ese tipo y, por otro, la continuidad o restablecimiento de la operatividad aeroportuaria.
En el simulacro celebrado hoy se han analizado los tiempos de reaccioÌn y respuesta de todos los colectivos (internos y externos) implicados. Con este ejercicio, el aeroÌdromo riojano cumple con la normativa de la OACI (OrganizacioÌn de AviacioÌn Civil Internacional) en materia de planificacioÌn de emergencias en los aeropuertos, pero tambieÌn atiende a la legislacioÌn que aplican las administraciones nacionales, autonoÌmicas y locales, que obliga al gestor de una instalacioÌn aeroportuaria a contar con un Plan de AutoproteccioÌn. Esta praÌctica obedece ademaÌs al compromiso de Aena de ofrecer un servicio de calidad y seguro.
Así ha trascurrido el simulacro
El simulacro desarrollado en el Aeropuerto de Logroño-Agoncillo ha tenido como guion el accidente sufrido por una aeronave ATR 72-600 en vuelo comercial con 52 pasajeros y 4 tripulantes a bordo. La aeronave declara emergencia por peÌrdida de sustentacioÌn en el momento del despegue. Esto hace que aterrice bruscamente tras salir del recinto aeroportuario, en una parcela del municipio de Agoncillo.
Acto seguido, colapsan ambos trenes de aterrizaje, la cola se separa del resto de la aeronave, los motores quedan inutilizados y un derrame de combustible provoca un incendio. No se producen daños a edificios o instalaciones del aeropuerto ni del exterior.
Tras el aviso de la tripulacioÌn, la Torre de Control acciona la alarma del Servicio de Salvamento y ExtincioÌn de Incendios (SSEI) del Aeropuerto y facilita la ubicacioÌn y todos los datos que posee del avioÌn siniestrado. A su vez, el Centro de Operaciones da aviso para que se activen los procedimientos de emergencia, llama a SOS Rioja y ejecuta el resto de las acciones previstas en el Plan de AutoproteccioÌn.
A su llegada al lugar, los bomberos del Aeropuerto proceden a apagar el incendio asegurando el aÌrea criÌtica de la aeronave, mediante el lanzamiento de espuma. Controlado el incendio, con la ayuda de los bomberos llegados desde Logroño, y cuando las circunstancias lo permiten, terminan de sofocar el fuego y rescatar a los heridos.
Durante estos primeros minutos van accediendo al lugar del accidente los medios de ayuda exterior alertados por SOS Rioja. Bomberos y servicios sanitarios atienden a las viÌctimas que se encuentran en las proximidades de la aeronave siniestrada y rescatan a los heridos.
Constituida el aÌrea de socorro y clasificados los fallecidos y heridos para determinar el orden de prioridad en su tratamiento y traslado, los efectivos sanitarios proceden a la estabilizacioÌn y evacuacioÌn de estos. En las salas de atencioÌn a la emergencia se proporciona la informacioÌn y atencioÌn necesarias a familiares de las viÌctimas del siniestro y a los ocupantes ilesos.