Barcelona toma la delantera: abrirá en 2026 la primera 'electrolinera' de carga ultrarrápida pública

El coche eléctrico ha venido para quedarse en Barcelona. La ciudad se prepara para abrir la primera 'electrolinera' de carga ultrarrápida pública, que funcionará las 24 horas y permitirá recargar diariamente unos trescientos vehículos con energía fotovoltaica en un máximo de 15 minutos. Su puesta en marcha, prevista para finales de 2026, supondrá también un hito a nivel nacional, porque se convertirá en el primer hub público de toda España. 

El hub, impulsado por Endolla Barcelona, la red de electromovilidad de la ciudad, incorporará tecnología de carga ultrarrápida con una potencia de hasta 480 kW, lo que permitirá alcanzar hasta cuatrocientos kilómetros de autonomía en solo 15 minutos. Una salvación para los propietarios de un vehículo eléctrico.

Este modelo de 'electrolinera' está basado en un sistema stop & go, señalan sus impulsores en un comunicado. Esto reduce notablemente los tiempos de espera y mejora la rotación de vehículos, absorbiendo una mayor cantidad de usuarios y dando solución a uno de los principales retos de la infraestructura de carga urbana.

En un punto estratégico y de paso

El nuevo equipamiento se ubicará en un punto estratégico: en el Passeig de la Vall d'Hebron 203, en una ubicación con conexión directa con la Ronda de Dalt y los principales accesos a Barcelona. Esta situación, sostiene el consistorio, permitirá dar servicio tanto a residentes como a conductores en tránsito que necesiten una recarga rápida antes de continuar su trayecto.

El hub público, que contará con una inversión de 2.082.000 euros, tendrá una superficie de cerca de novecientos metros cuadrados y 12 puntos de carga para turismos y vehículos de distribución de última milla. Según los cálculos, podrá acoger trescientos vehículos al día. 

El espacio también incorpora una marquesina fotovoltaica y un sistema de baterías de almacenamiento que permiten gestionar la energía de una infraestructura que pretende abrir camino en todo el país. 

Además, esta 'electrolinera' de carga ultrarrápida pública pretende reforzar la experiencia del usuario, más allá de la posibilidad de poner a punto su vehículo eléctrico. La estación incorporará zonas de descanso, conectividad wifi, servicios de vending y baños adaptados, así como sistemas de vigilancia para garantizar un entorno seguro y funcional.

A la espera de que comiencen los trabajos para su construcción, Endolla Barcelona dispone de 1.041 puntos de recarga distribuidos por toda la ciudad y registra una media de 18.000 recargas mensuales, una cifra que sigue creciendo en los últimos meses y que evidencia el crecimiento de la demanda de vehículo eléctrico.