MotoGP dice adiós al mítico circuito de Phillip Island tras casi 30 años
El Mundial de MotoGP ultima los detalles para despedirse de Phillip Island, uno de los trazados más icónicos del calendario y un escenario idóneo para buena parte de la parrilla. El Gran Premio de Australia de este fin de semana supondrá la última visita del campeonato a este trazado, antes de que la competición se traslade a Adelaida a partir de la próxima temporada.
La trayectoria del automovilismo y el motociclismo en esta isla australiana comenzó en los años veinte con carreras en vías no asfaltadas. Las dos ruedas hicieron su aparición en 1931, antes de la creación del formato moderno del Mundial. Con todo, la construcción del circuito permanente se retrasó hasta 1956 y la instalación encaró prolongados períodos de inactividad a lo largo de las décadas de 1970 y 1980.
Con el paso del tiempo, Phillip Island se consolidó como uno de los escenarios más reconocibles del Mundial. Su trazado rápido, estrecho y exigente, unido a su ubicación junto al océano, ha contribuido a convertirlo en una cita especial para pilotos y aficionados. Para poner en valor, la organización ha seleccionado cinco carreras icónicas que son parte de la historia del motociclismo.
Rossi, Márquez y las carreras que hicieron historia
Uno de los episodios más recordados se remonta al 2003, cuando Valentino Rossi se adjudicó el triunfo pese a arrastrar una penalización de diez segundos por adelantar bajo bandera amarilla. La reacción del piloto italiano se tradujo en un ritmo inalcanzable para sus perseguidores, lo que le permitió cruzar la meta con una ventaja de 15,212 segundos sobre Loris Capirossi y Nicky Hayden para asegurar la victoria.
Una temporada después, Rossi volvió a monopolizar los focos al superar a Sete Gibernau por 97 milésimas. Ambos sostuvieron un pulso constante hasta la línea de meta. En 2013, Marc Márquez asumió la atención, aunque por motivos reglamentarios. Durante una carrera flag to flag con sustitución de moto obligatoria, el piloto entró en el carril de garajes al término de la vuelta 11, fuera de la ventana estipulada. La contravención derivó en su descalificación mediante bandera negra y entregó el triunfo a Jorge Lorenzo, acompañado en el podio por Dani Pedrosa y Valentino Rossi.
En 2015, el mayor de los Alentà volvió a destacar en Australia al imponerse a Lorenzo en una carrera con numerosos adelantamientos. El español superó a su rival en Lukey Heights y consiguió una victoria que coincidió con un momento decisivo en la lucha por una lucha por el título de 2015 que estuvo marcado por las tensiones dentro del box.
La quinta carrera seleccionada fue hace cuatro años cuando en 2022, cuando Rins derrotó a Márquez por poco más de una décima de segundo. Pecco Bagnaia completó el podio y ganó enteros en su conquista hacia el campeonato, ya que la caída de Fabio Quartararo condicionó la clasificación general.
Los pilotos lamentan la despedida
Los pilotos de la parrilla no se han quedado sin dar su opinión del adiós a esta prueba mítica en el calendario de MotoGP. Pedro Acosta comparó el circuito con trazados históricos como Mugello y Jerez y destacó el ambiente que acompaña al Gran Premio. “Resulta apenante no competir aquí la próxima temporada”, apuntó el piloto de KTM.
Marc Márquez, ganador en varias ocasiones en Australia, también expresó su vinculación con el circuito. El de Ducati destacó lo rápida que es la pista, así como lo estrecho que es el asfalto hace que la concentración durante el pilotaje sea máximo. La cercanía de las escapatorias de grava y la complejidad del sector final constituyen, son algunos de los elementos que, según explicó, hacen de Phillip Island un escenario especialmente exigente.
El actual líder del campeonato, Jorge Martín incidió en la experiencia que supone competir en Australia,. «La ausencia de Phillip Island se notará en las próximas temporadas», concluyó el madrileño que confía en que el campeonato pueda regresar al circuito en el futuro.