El juez da marcha atrás y anula la medida cautelar: el arco de Faro Santander puede seguir cerrado al tráfico
El juez del número 2 del Contencioso-Administrativo de Cantabria ha revocado las medidas cautelares que obligaban a abrir al tráfico el arco de Faro Santander. Una decisión recogida en un auto del 2 de septiembre que el Ayuntamiento de Santander no ha llegado a cumplir.
Ahora, el juez estima el recurso municipal contra la medida y el arco de la calle Marcelino Sanz de Sautuola -antigua calle del Martillo- seguirá siendo peatonal. Eso no supone que vaya a ser una decisión definitiva porque el proceso judicial sigue abierto. Lo que ha hecho el juez es aceptar el acuerdo de la Junta de Gobierno que legalizaba la peatonalización, aunque se hizo a posteriori cuatro días después de conocerse el primer auto judicial.
Por su parte, el concejal de Izquierda Unida en Santander, Keruin Martínez, ha valorado la resolución judicial señalando que, aunque el juez haya aceptado la solicitud del Ayuntamiento de levantar las medidas cautelares, el auto no desdice lo establecido en la primera resolución sobre la existencia de una “vía de hecho”. Así, el nuevo auto de 22 de septiembre dice lo siguiente: “a los solos efectos de esta medida cautelar, ya no existe ese cierre definitivo al tráfico rodado denunciado por la parte demandante, sino que existe una nueva regulación del uso del vial público (viario compartido/restringido) que permite la circulación, debiendo ser en el procedimiento principal donde se analice la existencia de la vía de hecho denunciada inicialmente (...), así como la eventual legalidad del acuerdo adoptado por la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Santander el 7 de septiembre de 2026”.
Martínez lo ha calificado como una “victoria parcial para los vecinos de Santander”, argumentando que la actuación del equipo de Gobierno ha pasado de pretender un cierre definitivo a asumir la posibilidad de circulación bajo el paso. En palabras del edil, “el juez en ningún momento desdice aquello que ya ha establecido en el primer auto; sencillamente reconoce que el acuerdo adoptado a posteriori por la Junta de Gobierno merece la consideración para levantar las cautelares porque reconoce que no hay un cierre definitivo”.
Por ello, ha subrayado que “lo que iba a ser un cierre definitivo actualmente ya es un cierre parcial o una apertura que depende de una regulación de tráfico”. En su opinión, “la pregunta que le corresponde ahora sí responder al Ayuntamiento es quién va a poder circular y cuándo”.
En esta línea, el portavoz de IU ha arremetido contra la falta de visión técnica del proyecto, afirmando que “la actuación que se ha hecho bajo el arco del Banco Santander solamente responde al capricho de Gema Igual” y de la presidenta de la entidad bancaria, Ana Patricia Botín.
Martínez ha denunciado la ausencia de criterios de movilidad y planificación, advirtiendo del impacto directo en la accesibilidad de barrios como el Ensanche, Santa Lucía, El Río de la Pila o San Celedonio. A este respecto, ha cuestionado los perjuicios en la atención sanitaria de urgencia: “Los vecinos ven mermada su posibilidad de sobrevivir a un infarto si eso depende de lo pronto que llegue una ambulancia”, recordando que no existe impedimento legal ni material para permitir el paso de vehículos de emergencia, taxis, residentes o transporte público.