EMT València sigue pendiente de las ayudas del Gobierno para compensar las pérdidas por la pandemia
A falta de tres meses y medio para que finalice el año, tanto la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de València como el resto de entidades públicas de transporte urbano de los diferentes municipios siguen a la espera del anunciado fondo de ayudas del Gobierno para compensar las pérdidas millonarias que la crisis del coronavirus ha generado en sus arcas.
En el caso de EMT València, en lo que va de año las pérdidas acumuladas ascienden ya a 15 millones de euros. Además, la empresa está inmersa en un conflicto con los sindicatos, los cuales han iniciado una huelga para reivindicar la plena aplicación del convenio acordado el pasado mes de marzo, justo antes de la declaración del estado de alarma, a pesar de la delicada situación que atraviesa la entidad pública.
Y es que, el nuevo decreto del Ministerio de Hacienda para favorecer los recursos de los ayuntamientos mediante la suspensión de la regla de gasto para el presente ejercicio, deja sin efecto la anunciada partida de 200 millones (ampliable a 400) para las distintas empresas públicas de buses urbanos contemplada en el decreto anterior, el cual fue tumbado en el Congreso la semana pasada. De esos 200 millones de euros iniciales, a EMT València le correspondían unos 15.
Pese a todo, fuentes del Ministerio de Hacienda han asegurado a eldiario.es que el nuevo decreto recientemente presentado está abierto a las aportaciones de los diferentes grupos políticos y será en esta fase en la que se abordará la cuestión.
El alcalde de València, Joan Ribó, ha insistido este martes en la necesidad de crear unas ayudas que ya han recibido las autoridades metropolitanas de transporte de Madrid y Barcelona. En el caso de València, fue la Conselleria de Transportes la que recibió una inyección de 40,9 millones de euros de un primer fondo que a diferencia de lo sucedido en las mencionadas ciudades, no se gestionó a través de la Autoridad de Transporte Metropolitano de València y se adjudicó directamente en su mayoría a Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).
Ribó ha exigido también para apoyar el nuevo decreto del Gobierno la derogación de la Ley Montoro para permitir a los ayuntamientos el uso de sus remanentes de tesorería, así como el reparto del anunciado fondo de 5.000 millones entre los municipios con criterios exclusivamente poblacionales.
En el caso del fondo para el transporte público urbano, el acalde ha recordado que EMT València se ha visto obligada a pedir un crédito de 27 millones de euros para garantizar el pago de las nóminas y del resto de gastos hasta final de año, como consecuencia del descenso de ingresos por la pandemia.