Gobierno y Ayuntamiento acuerdan mantener la interrupción de Cercanías durante la mascletà en València por seguridad

El Ayuntamiento de València y la Delegación del Gobierno acuerdan mantener la interrupción de la llegada de trenes de Cercanías durante la mascletà en los días centrales de Fallas para evitar aglomeraciones. Ambas administraciones, tras un encuentro de más de tres horas, han determinado tras escuchar a los responsables de Emergencias que por motivos de seguridad recomiendan interrumpir la llegada de viajeros a la Estación del Norte entre las 13 y las 15 horas. Los responsables consideran que no se dan las condiciones de seguridad para que lleguen miles de viajeros de golpe.

Cuatro días después de la petición y en vísperas del gran fin de semana fallero, la alcaldesa de València, María José Catalá, ha convocado la Junta Local de Seguridad para abordar el conflicto con la llegada de trenes de Cercanías durante la mascletà. Es el órgano que legalmente tiene las competencias para diseñar los planes de evacuación y la seguridad en eventos extraordinarios, una mesa en la que se sientan todos los cuerpos de seguridad, estatales y locales, para coordinar los operativos. Fue en este órgano en el que el Ayuntamiento pidió a Renfe interrumpir los trenes durante las horas punta de las mascletades. La delegada del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé, reclamó el martes una convocatoria extraordinaria, petición que repitió este jueves.

Tras el encuentro, al que han asistido los responsables competentes en emergencias y seguridad de ambas administraciones, se ha determinado mantener la interrupción del servicio. La alcaldesa ha admitido que a las puertas de un fin de semana que se prevé “muy intenso” y con los operativos “ya establecidos” era difícil cambiar el plan. “Estas fallas asumimos que la situación no podrá cambiar”, ha avanzado la alcaldesa, apuntando que nos enfrentamos “a los días más duros de la semana fallera”.

La delegada del Gobierno, Pilar Bernabé, ha subrayado que todos los miembros de la Junta Local de Seguridad “coincidimos en que la seguridad es lo más importante”. Bernabé ha recordado que hay tres informes policiales y de bomberos que avalan esta decisión. “Tanto Policía Local, como Emergencias, como la Policía Nacional, [son] los que nos piden de manera técnica, son los especialistas y por eso nosotros, los responsables políticos y públicos, asumimos esa petición”, ha enfatizado. La delegada y la alcaldesa se comprometen a trabajar durante el año en buscar alternativas, una vez evaluado el dispositivo de este 2026.

Este viernes, la Policía Nacional mantenía cortados los accesos al centro desde los aledaños de la estación, impidiendo el paso -también a pie- por la calle Alicante y las vías traseras a la Plaza de Toros, y con cortes de tráfico en la Calle Xàtiva; un cerco a las inmediaciones de la Estación del Norte para evitar aglomeraciones. Con todo, tres horas después de la mascletà aún se mantenía un gran número de personas en la Calle Xàtiva y los alrededores de la Plaza del Ayuntamiento, concentradas para ver el espectáculo pirotécnico. Medio centenar de personas han sido atendidas por los servicios de Cruz Roja y once personas han resultado heridas durante la mascletà.

Tres informes solicitaron interrumpir los trenes

Policía Nacional, Policía Local y Bomberos coinciden en que la mascletà en los días centrales de Fallas, gestionada como hasta la fecha, desborda los planes de seguridad. Por ello pidieron a Renfe detener la llegada de trenes durante dos horas, en las horas punta, hasta que la salida de la Estación del Norte (donde se aglomera buena parte de quienes quieren ver el espectáculo pirotécnico) quede despejada.

Renfe evaluó las estaciones y determinó que la más segura para los viajeros de las comarcas sur era la de Albal, mientras que para el resto de líneas dispuso las estaciones de Cabanyal, Fuente de San Luis y València San Isidro. El operador ferroviario pidió al Ayuntamiento autobuses para trasladar a los viajeros desde las estaciones y la EMT lo desaconsejó. Primero, porque no dispone de más vehículos por el operativo fallero; segundo, porque fuera de la ciudad, corresponde a la autoridad metropolitana el servicio de metrobus; tercero, porque buena parte de las calles están cortadas y se complica el acceso al centro de València.

Tras las críticas de la alcaldesa y el revuelo causado, Renfe trasladó que, si el Ayuntamiento garantiza la seguridad en el exterior de la Estación del Norte cuando desembarquen los viajeros, y teniendo en cuentra que otras líneas sí tienen paradas dentro de la ciudad, podría hacer llegar los trenes de la C1 y la C2 a la céntrica estación. La alcaldesa pidió entonces un informe de la Policía Nacional que avalara esta opción, y la delegada del Gobierno volvió a insistir en que estas cuestiones se analizan en la Junta Local de Seguridad, que es el órgano colegiado en el que dirimir los operativos de los grandes eventos. Además, desde el Gobierno recuerdan que es el Ayuntamiento quien organiza las Fallas.

El consistorio adjuntó a la petición de informe dos documentos de Policía Local y Bomberos (que engloba Protección Civil y Emergencias), en los que ambos Cuerpos apuntan que debe encargarse tanto Renfe como la Policía Nacional. El escrito de la Policía Local de València señala que “resulta necesario que informe el Cuerpo Nacional de Policía acerca de la viabilidad de la propuesta y las medidas de seguridad que en su caso deberían implementarse, prestando la Policía Local de València la colaboración que fuera necesaria”. El responsable de Bomberos indica que “debe ser el operador quien garantice a través de su propio plan de autoprotección la seguridad en los espacios exteriores de la Estación de València Nord con capacidad suficiente para evitar que no se produzcan aglomeraciones o avalanchas de gente”.

Refuerzo de trenes y buses lanzadera

Ambas administraciones recuerdan que se han habilitado servicios alternativos. Renfe doblará los trenes previos a la interrupción del servicio, con frecuencias de 15 minutos. Además, habrá servicio nocturno de Cercanías y metro.

La Generalitat Valenciana también ha habilitado autobuses lanzadera para llevar a los viajeros desde Albal a la estación de metro de Torrent y hasta la pedanía de La Torre, donde pueden conectar con la EMT.