El grupo OHL logró un beneficio neto de 49,1 millones de euros entre enero y marzo, el 18,7 % menos que en el mismo periodo de 2014, lastrado por la menor inflación en México, mientras que las ventas subieron el 22,9 % y sumaron 916,6 millones de euros.
El resultado bruto de explotación (ebitda) bajó el 5,4 %, hasta 263,9 millones de euros, según las cuentas remitidas hoy por OHL a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Por áreas de negocio, el de Concesiones elevó su facturación el 21,1 % (128 millones), con un aumento de los ingresos y del ebitda por peajes del 22,6 y del 25,7 %, respectivamente, “gracias al excelente comportamiento de las concesiones en México”.
No obstante, a pesar de la “excelente” marcha operativa, la “fuerte caída de la tasa de inflación” en el país latinoamericano ha reducido de forma “muy importante” la aportación por TIR garantizada -tasa interna de rentabilidad- de OHL México al ebtida y al beneficio neto atribuible del grupo en 41,7 y 26,9 millones de euros, respectivamente.
“Dado que la previsión de inflación para 2015 en México es del 3,2 % (frente al 4,1 % del 2014), este efecto tenderá a reducirse de manera sustancial a lo largo del presente ejercicio”, añade OHL.
El área de Ingeniería y Construcción generó una cifra de negocio de 748,2 millones de euros, el 23,4 % más, y un ebitda de 36,2 millones de euros, 36,1 % más, gracias al buen comportamiento de las tres áreas que lo componen (construcción, industrial y servicios).
Según la misma fuente, el crecimiento de las ventas de construcción se vio impulsado por el buen comportamiento de la actividad internacional, especialmente en Estados Unidos y Canadá, cuyas ventas aumentaron el 11,7 %, así como por la recuperación de España, que avanzó el 10,5 %.
A 31 de marzo, la cartera de OHL sumaba 7.815,0 millones de euros, el equivalente a 33 meses de ventas.
En negocio de Desarrollos creció el 19,9 % en ventas (40,4 millones de euros) y el 25,9 % en resultado bruto de explotación (10,7 millones).
Al cierre del trimestre, el endeudamiento bruto del grupo presidido Juan Miguel Villar Mir era de 7.651,2, superior en un 14 % al de finales de 2014.
La compañía ha puesto en marcha una auditoría interna en México, tras las informaciones que apuntan a supuestas prácticas irregulares llevadas a cabo en el seno de su filial en el país para subir los peajes de la autopista del Bicentenario.