Los trabajadores de Airbus deciden por la mínima mantener la huelga pese al acuerdo anunciado por Industria
La huelga se mantiene en Airbus. Las asambleas de trabajadores ha decidido por la mínima (51%) continuar el paro en la multinacional de aviación a la espera del referéndum a toda la plantilla del acuerdo anunciado el viernes por el Ministerio de Industria con la multinacional y los sindicatos mayoritarios. En la gestión del pacto se excluyó de la mediación a CGT y ÚTIL, organizaciones convocantes de este paro con un amplio seguimiento de la plantilla, lo que generó un gran enfado entre los trabajadores en huelga.
Según los resultados a los que ha tenido acceso elDiario.es, un 51% de los participantes en las asambleas de trabajadores ha votado en contra de pausar la huelga, mientras que un 48% se manifestó a favor de su suspensión, y el resto votó abstención. La decisión la han decantado 67 votos, indican fuentes de la asamblea de trabajadores y el sindicato ÚTIL.
Por centros de trabajo, el de San Pablo (Sevilla) se manifestó mayoritariamente a favor de seguir el paro (76%), mientras que en Getafe (Madrid) también se inclinaron por seguir, aunque con un escaso margen: 46% a favor de mantener la huelga frente a 45% a favor de pausarla.
Estos dos centros de trabajo, los más numerosos en Airbus, han inclinado la balanza global hacia el mantenimiento de la huelga aunque el resto de centros había pedido interrumpir el paro: Cádiz (94%), Albacete, Illescas (casi 60%) y Tablada (60%).
Desde el viernes, las asambleas de trabajadores y los sindicatos CGT, ÚTIL y UGT han exigido a Airbus que se reúna con el comité de huelga, algo que finalmente ha sucedido este martes por la mañana.
Marc Vidal, representante de ÚTIL, explica que “en la reunión con la empresa no se mueven de la propuesta del viernes en el Ministerio”. El comité de huelga trasladará mañana a las asambleas la situación y “seguramente se irá valorando más veces a lo largo de la semana” si continuar o no el paro.
Entre los trabajadores, la decisión de este marte se interpreta como un mensaje a la dirección sobre “las formas” y la gestión de la negociación del acuerdo, que consideran no obstante que se ha logrado gracias a la movilización de la plantilla. “En realidad es nuestro”, dice un trabajador a este medio sobre la subida salarial según el IPC y la recuperación de parte del poder adquisitivo perdido y del teletrabajo a la que ha accedido finalmente Airbus en este pacto con la mayoría sindical.
El enfado se impone de nuevo en las votaciones
El malestar de la plantilla se ha impuesto de nuevo en este conflicto laboral, que comenzó a inicios de julio con el anuncio de un recorte del teletrabajo por la multinacional, y que fue la “gota que colmó el vaso” de la plantilla ante una serie de pérdida de derechos y la devaluación de sus salarios en un contexto de beneficios récord de Airbus.
Tras ello, han venido cinco semanas de huelga, con un elevado seguimiento y varios episodios que han visibilizado el malestar de gran parte de la plantilla con la dirección de la multinacional, a la que acusan de “no escuchar” las quejas de las asambleas de trabajadores.
Primero en julio, cuando se votó un primer principio de acuerdo a finales de mes entre Airbus y la mayoría sindical de CCOO, ATP y SIPA, que rechazó la plantilla en un ajustado referéndum. Se interrumpió entonces el paro, llegaron las vacaciones de agosto y, a la vuelta, las asambleas de trabajadores volvieron a votar a favor de la huelga, que se retomó el 25 de agosto de manera indefinida.
Incluso cuando la multinacional puso varias propuestas sobre la mesa a los sindicatos convocantes del paro (CGT, UGT y ÚTIL), y exigió que se desconvocaran los paros para seguir negociando un posible acuerdo, las asambleas de trabajadores mantuvieron el pulso y apoyaron mantener la huelga.
El “atropello” del acuerdo y la espera del referéndum
Desde la asamblea de trabajadores de Getafe (Madrid) trasladan la sensación compartida de “atropello” del principio de acuerdo anunciado el viernes por el ministro de Industria, Jordi Hereu, con Airbus y la mayoría sindical en la empresa (CCOO, ATP, SIPA y UGT) por no permitir entrar a la reunión a los sindicatos CGT y ÚTIL, convocantes de la huelga.
UGT mandó un comunicado de corrección esa misma tarde, señalando que no se había adherido a este pacto, sino que solo recogió la propuesta para someterla a votación entre los trabajadores. Una postura en la que el sindicato ha insistido este lunes en las asambleas.
En cualquier, UGT se mostró a favor de pausar la huelga este lunes, de votar el acuerdo alcanzado y valorar después los próximos pasos. Antonio Montoro, secretario general de UGT FICA Cádiz, hizo hincapié en que la decisión “vinculante” será el día referéndum, que probablemente se celebrará el miércoles o el jueves, momento en el que “serán los trabajadores los que decidan”.
Mientras tanto, viven con “incertidumbre” estos momentos y, en todo caso, Montoro criticó la estrategia de la compañía: “Airbus se ha equivocado desde primera hora con la idea de dividir. Tiene que aceptar la variedad de sindicatos que hay en estos momentos y sentarse con la mesa negociadora”.
En ÚTIL también apostaron este lunes por pausar la huelga y ver qué sucede con el resultado del referéndum, mientras que CGT fue el único sindicato que defendió mantener el paro, al menos hasta que se celebre la votación del acuerdo.
Además, el sindicato anarcosindicalista considera que el referémdum no debe realizarse a toda la plantilla como en julio, en el que pudieron votar managers (jefes) y personal de dirección a quienes no afecta el convenio colectivo.
CGT también ha anunciado una demanda en la Audiencia Nacional por vulneración de derechos fundamentales, en concreto por vulneración del derecho de huelga, por excluir de la negociación y cierre de este acuerdo a los representantes legales de la plantilla en el conflicto colectivo.
Manifestación el 12 de septiembre en Madrid
Por otro lado, los trabajadores han decidido hacer una manifestación en Madrid el próximo sábado, 12 de septiembre, de Colón al Ministerio de Industria, explican fuentes de la asamblea y los sindicatos.
Las asambleas de trabajadores estaban organizando esta marcha en las últimas semanas para manifestar la unidad de los distintos centros de Airbus en España durante el conflicto, con la participación de empleados de todos los centros de trabajo, desde Madrid, Sevilla, Albacete, Toledo a Cádiz.
Este lunes y martes, en las asambleas de trabajadores había dudas y división sobre qué hacer con el paro y el acuerdo que Airbus va a poner sobre la mesa a los empleados, pero no sobre la apertura de una nueva etapa de mayor movilización y concienciación de la plantilla, que se plasmará en la carrera para las próximas elecciones sindicales, en septiembre de 2027.