Según ha informado Adif en un comunicado, está previsto renovar las traviesas actuales por unidades monobloque e instalar raíles de 54 kilogramos por metro (kg/m), además de sustituir el balasto (áridos que dan estabilidad a la vía férrea).
La actuación logrará una mayor calidad de rodadura para las circulaciones, además de contribuir a la regularidad, seguridad y mejora del servicio ferroviario.
Las obras, que se iniciarán el próximo lunes, 10 de noviembre, y tendrán una duración de cuatro semanas, se llevarán a cabo en horario nocturno, con el propósito de no interferir en el servicio ferroviario.