El BNG presentará denuncia este lunes, 18 de julio, en la Secretaría General de la Comisión Europea en Bruselas contra el Estado español por “incumplimiento” del derecho comunitario en lo relativo a la directiva de la UE de seguridad ferroviaria de 2004.
Así lo avanzó esta semana en rueda de prensa la portavoz del BNG en la UE, Ana Miranda, quien explicó que se toma esta decisión tras el informe de Bruselas sobre el accidente de Angrois por el que “ahora se sabe” que se incumplieron dos artículos correspondientes a esa directiva, dado que la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) “no fue independiente” y porque “no se escuchó” a las víctimas del Alvia siniestrado en 2013.
Al respecto, señaló que tras el informe de la Agencia Ferroviaria Europea hecho público la semana pasada sobre Angrois, está comprobado que la CIAF “no es independiente ni en su organización, ni en su estructura jurídica, ni en su capacidad decisoria”.
A partir de la presentación de la denuncia, la Comisión Europea tendrá un plazo de 15 días para admitirla o no a trámite, tras lo que habrá un año de plazo para ponerse en contacto con el Estado miembro y avanzar en ese procedimiento.
Según ha explicado el BNG, este procedimiento de infracción consiste en que la Comisión Europea “puede abrir una investigación de parte contra el infractor, que en este caso sería el Estado español, por no aplicar bien esta directiva”.
Sobre este extremo, apunta que “la cuestión es que se investigue”, pues no denuncian con la intención de que “haya una sanción o no, ni mucho menos”. “No podemos ahora quedarnos de brazos cruzados cuando se nos está diciendo que tenemos la razón”, sostiene Miranda.
NUEVA REUNIÓN EN SEPTIEMBRE
Asimismo, Ana Miranda apuntó que se presenta esta denuncia para que la Comisión Europea abra un procedimiento de infracción nuevo contra España por “incumplimiento” de la normativa, “diferente” al que se inició en 2012 por no haber realizado el Estado español una “transposición” correcta de esa directiva de seguridad, que ya fue cerrado a principios de este año. Con todo, explicó que hay precedentes en materia de saneamiento sobre procedimientos ya clausurados que se vuelven a reabrir.
Al respecto, Ana Miranda informó de que en la reunión que tuvieron la semana pasada con representantes de la Agencia Ferroviaria Europea, se emplazó a las víctimas y al Bloque a un nuevo encuentro en el mes de septiembre. “Les cogimos la palabra y no vamos a quedarnos parados”, ha avisado la nacionalista.
Así, en esa reunión de septiembre se “va a preparar” con la Agencia Ferroviaria Europea “qué procedimiento de infracción por incumplimiento va a haber”, ya que prevé que el Gobierno se escude en que esa directiva “ya está transpuesta” desde 2016, “por lo tanto, entre 2013 y 2016” hubo “tres años” en los que en el caso de haber una accidente similar “estaríamos en las mismas”.
PETICIÓN DE DIPUTACIÓN PERMANENTE DEL PARLAMENTO
En otro orden de cosas, la portavoz nacional del BNG, Ana Pontón, avanzó esta semana que este lunes su formación solicitará la convocatoria de la diputación permanente de la Cámara gallega con el fin de que se convoque un pleno extraordinario específico para debatir la apertura de una comisión de investigación parlamentaria sobre el accidente de Angrois en el que fallecieron 80 personas y hubo más de un centenar de heridos.
Después de que esta semana los populares vetasen debatir la apertura de esa comisión, Pontón ha remarcado que “aún hay tiempo” esta legislatura para iniciar los trabajos a pesar de que esté llegando a su fin, a la vez que carga contra que el PP “pase el rodillo” sobre esta petición.