La redacción de los proyectos de seis intercambiadores del tren del sur de Tenerife costarán más de 3,4 millones
SANTA CRUZ DE TENERIFE, 10 (EUROPA PRESS)
El consejo de administración de Metropolitano de Tenerife aprobó el pasado viernes sacar a concurso la redacción de seis proyectos constructivos de los intercambiadores incluidos en el trazado del tren del sur por un presupuesto de 3.483.700, según ha informado este jueves el vicepresidente del Cabildo y consejero insular de Economía y Competitividad, Carlos Alonso.
El consejero detalló en rueda de prensa que este paso supone “adelantar trabajo” para alcanzar en 2010 la firma del convenio de financiación con el Gobierno central por 10 millones de euros. Así con este concurso el Cabildo podrá “certificar y por tanto ejecutar” los 5 millones previstos para este año.
De igual forma, recordó que la construcción de los seis intercambiadores previstos rondará los 121 millones de euros y aclaró que el séptimo no se ha sacado a concurso ya que se está a la espera que AENA concluya el plan director del aeropuerto Tenerife Sur, que es el lugar donde se ubicará. Sí pudo adelantar que esta parada se localizará debajo de la nueva terminal.
Por su parte, el gerente de Metropolitano, Andrés Muñoz, explicó los detalles del concurso para la redacción de los proyectos. Expuso que el plazo de presentación concluye el 14 de febrero de 2010 y que el tiempo para la finalización de la redacción concluirá en diciembre.
Muñoz indicó que los intercambiadores se situarán en Santa Cruz, junto al actual, en Añaza, también en la capital; y en los municipios de Candelaria, San Isidro, Arona y Adeje. Además de zonas de aparcamientos, estas infraestructuras dispondrán de locales comerciales y área de ventas de billetes de Metropolitano.
Sobre el punto de conexión en Santa Cruz dijo que tendrá capacidad para 32.500 pasajeros al día y estará bajo tierra; mientras que la de Santa María-Añaza podrá albergar a 18.200 personas y contará con aparcamientos para 1.100 plazas. En Candelaria estará en las proximidades de Punta Larga y tendrá capacidad para 13.600 personas.
Ya en San Isidro el edificio tendrá capacidad para 11.700 pasajeros diarios; en Los Cristianos (Arona) para 16.800 personas; y en Costa Adeje para 8.800 personas. En todos los proyectos, los redactores tendrán que resolver los problemas de enganche con las autopistas y viarios municipales, según especificó el gerente de Metropolitano.
Muñoz también señaló que se busca que el equipo redactor sea “multidisciplinar” ya que debe ser problemas de arquitectura, enganche con viarios, instalaciones, etc. Además aclaró que no se trata de un solo concurso sino de seis para potenciar que puedan participar equipos locales. Aquí recordó que se prevé que la construcción de los intercambiadores comience en la segunda fase del trazado, es decir en los últimos tres años del proyecto.
En este punto, Alonso aprovechó para recordar que el próximo año tendrá lugar un “hito fundamental” que consiste en pasar la criba del impacto medioambiental. A partir de ahí comenzarán las expropiaciones. Además también se negociarán las aportaciones del Estado a partir de 2011.
4.000 PUESTOS DE TRABAJO
Muñoz dijo asimismo que actualmente ocho equipos redactan la infraestructura de todo el trazado, es decir, unas 80 personas. Explicó que durante su construcción habrá momentos en los que se emplee a más de 5.000 personas, pero que la media rondará las 4.000. Añadió que una vez finalizado el tren del sur se dará trabajo permanente a unas mil personas.
El tren del sur tendrá un recorrido de 80 kilómetros y contará con siete paradas. Además está previsto ampliarlo hasta el puerto de Fonsalía, en Guía de Isora. La fecha de finalización será en 2017.
La velocidad del tren será de 220 kilómetros por hora y contará con una frecuencia de quince minutos en las hora punta por cada sentido. El recorrido durará 42 minutos desde Santa Cruz hasta Playa de Las Américas y viceversa. Se prevé que lo utilicen diariamente unas 30.000 personas. El coste total del proyecto supera los 1.800 millones de euros, 22 cada kilómetro.
