Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España cerrarán julio con una nueva caída que, previsiblemente, rondará el 7,7 % hasta 121.106 unidades, han informado a EFE fuentes del sector.
Las matriculaciones llevan cayendo desde septiembre, con excepción de abril, cuando repuntaron un 2,6 % tras siete meses a la baja gracias a los canales de alquiler y empresas.
De confirmarse este retroceso, las matriculaciones moderarán ligeramente el descenso que registraron en junio, cuando cayeron un 8,3 % hasta 130.519 unidades y se anotaron el mayor retroceso de este indicador en dicho mes desde 2011, cuando disminuyeron un 31,36 %.
Las matriculaciones totales rondan 90.882 unidades, el 8,5 % menos, con los datos disponibles, que se extienden hasta dos días antes de que acabe el mes y con 23 días laborables frente a 22 del mismo periodo de 2018 según las mismas fuentes, en un contexto marcado por la mayor incertidumbre para el consumidor debido a la controversia en torno al diésel.
Por canales, y hasta esa fecha, las matriculaciones de particulares se hundieron un 14 % hasta 45.609 unidades.
Por su parte, las matriculaciones de empresas disminuyeron el 0,3 %, hasta 28.865.
Además, las compañías de alquiler retrocedieron ligeramente el 5,6 %, hasta 16.408 matriculaciones.
La previsión es que en el acumulado de los siete primeros meses las matriculaciones de turismos y todoterrenos caigan un 6 % hasta 813.578 unidades, de acuerdo con las citadas fuentes.