La Vuelta acaba este domingo 11 de septiembre en Madrid. La ciudad ha pagado 300.000 € para acoger la última etapa de la ronda nacional y promocionar de paso su Paisaje de la Luz, que acaba de entrar en la lista de la Unesco. Se espera que acudan al circuito unas 22.000 personas, que aplaudirán la llegada de los ciclistas y la entreta del maillot rojo al vencedor final.
Organizar esta fiesta deportiva conllevará importantes afecciones al tráfico y cierta saturación del espacio público, con repercusión en la movilidad peatonal y motorizada, que el Ayuntamiento de Madrid intenta anticipar con un dispositivo especial, que detallamos a continuación.
La zona con mayores afecciones al tráfico será el circuito final que cubrirán los ciclistas. Estará situado entre Colón y Atocha, con subida también hacia Callao por Alcalá y Gran Vía. Los trabajos de montaje harán interrumpir allí la circulación desde las 4.00 de la madrugada del sábado al domingo y el corte total -también para peatones- se iniciará a las 9.30 horas y hasta el final de la prueba. Se estima que la carrera acabe sobre las 20.30 horas de esa misma jornada con la entrega de premios en Cibeles.
- Calles afectadas por este circuito: Plaza de Colón, Paseo de Recoletos, Plaza de Cibeles, Alcalá, Gran Vía, Plaza de Callao, Paseo del Prado, Plaza de Cánovas del Castillo y la Glorieta del Emperador Carlos V.
Además, habrá cortes de tráfico en los lugares por los que pasen los ciclistas, que partirán desde Las Rozas por la tarde del domingo y entrarán en Madrid por la M-503. El recorrido será el siguiente:
- Cortes por la entrada a Madrid de los ciclistas: M-503 y M-500, puente de los Franceses, paseo de Ruperto Chapí, paseo de Camoens, en las calles Marqués de Urquijo, Alberto Aguilera, Carranza, Sagasta, Génova y en la plaza de Colón. A partir de este último punto, los participantes accederán al circuito cerrado en el que completarán un total de 9 pasos por la línea de meta.
El Ayuntamiento de Madrid recomienda la utilización del transporte público, y en caso de ser necesaria la utilización del vehículo privado para desplazamientos de largo recorrido utilizar M-30 y M-40.
Pasos peatonales
Como el tránsito peatonal también será difícil en el circuito cerrado que acogerá la parte final de la etapa, el Ayuntamiento de Madrid ha previsto colocar varios pasos peatonales en la zona, en los que se permitirá cruzar de lado a lado cuando no estén circulando por allí los ciclistas. Se encontrarán en:
- Banco de España (Casa de América)
- Biblioteca Nacional
- Gran Vía-Alcalá
- Gran Vía-Virgen de los Peligros
- Red de San Luis
- Gran Vía (inmediaciones de la Plaza de Callao)
- Plaza de Cánovas del Castillo
- Paseo del Prado (Caixa Forum)
- Paseo del Prado (inmediaciones de la glorieta del Emperador Carlos V).
La circulación en autobús será también difícil. Hasta 42 líneas de autobús de la EMT verán cambiados sus recorridos. Con motivo de la instalación de la infraestructura y la celebración de la última etapa de la Vuelta Ciclista a España se verán afectadas las siguientes líneas diurnas desde las 07:00h a las 22:30 h: 001 (Estación de Atocha- Moncloa) – 002 (Puerta de Toledo- Argüelles) – 1 (Cristo Rey- Prosperidad) – 2 (Plaza de Manuel Becerra-Avenida Reina Victoria) – 3 (Puerta de Toledo- San Amaro) – 5 (Sol/Sevilla- Estación de Chamartín) – 6 ( Jacinto Benavente-Orcasitas) – 7 (Alonso Martínez- Manoteras) – 9 ( Sol/Sevilla- Hortaleza) – 10 ( Cibeles- Palomeras) – 14 (Conde de Casal- Avenida de Pío XII) – 15 (Sol/ Sevilla- La Elipa) – 20 (Sol/Sevilla – Pavones) – 21 (Paseo Pintor Rosales- Barrio El Salvador) – 26 (Tirso de Molina-Diego de León) – 27 (Glorieta Embajadores- Plaza Castilla) – 32 (Jacinto Benavente- Pavones) – 34 (Cibeles- Las Águilas) – 37 (Cuatro Caminos- Puente de Vallecas) – 40 (Tribunal- Alfonso XIII) – 44 (Plaza del Callao – Marqués de Viana) – 45 (Plaza de Legazpi – Avenida Reina Victoria) – 46 (Sol/Sevilla- Moncloa) – 51( Sol/Sevilla- Plaza del Perú) – 52 ( Sol/Sevilla – Santamarca) – 53 ( Sol/Sevilla – Arturo Soria) – 62 (Cristo Rey – Los Puertos) – 74 (Pintor Rosales – Parque de las Avenidas) – 75 (Callao- Colonia Manzanares) – 133 (Callao – Mirasierra) -138 (Cristo Rey – San Ignacio) – 146 (Callao – Los Molinos) – 147 (Callao- Barrio del Pilar) – 148 (Callao – Puente de Vallecas) – 150 (Sol/Sevilla – Virgen del Cortijo) – 160 (Moncloa – Aravaca) – 161( Moncloa – Aravaca Sur) – C1 – C2 – C03 (Puerta de Toledo- Argüelles) – E1 (Cibeles – La Peseta) – Exprés Aeropuerto.
Del mismo modo las siguientes líneas nocturnas desde las 04:00 h de la madrugada hasta el final de servicio: N1 (Cibeles- Sanchinarro) – N2 (Cibeles-Valdebebas) – N3 (Cibeles- Canillas) – N4 (Cibeles-Barajas) – N5 (Cibeles-Colonia Fin de semana) – N6 (Cibeles-Las Rosas) – N7 (Cibeles-Valderrivas) – N8 (Cibeles-Valdebernardo) – N9 (Cibeles – Ensanche de Vallecas) – N10 (Cibeles-Palomeras) – N11 (Cibeles-Madrid Sur) – N12 (Cibeles-Barrio de Butarque) – N13 (Cibeles-Colonia San Cristóbal) – N14 (Cibeles-Villaverde Alto) – N15 ( Cibeles- Orcasur) – N16 (Cibeles- la Peseta) – N17 ( Cibeles – Carabanchel Alto) – N18 (Cibeles- Aluche) – N19 (Cibeles – San Ignacio) – N20 ( Cibeles-Pitis) – N21( Cibeles- Arroyo del Fresno) – N22 (Cibeles – Barrio del Pilar) – N23 (Cibeles – Monte Carmelo) – N24 (Cibeles- Las Tablas) – N25 (Alonso Martínez-Villa de Vallecas) – N26 (Alonso Martínez- Aluche) – Exprés Aeropuerto.