Hasta 500 empleos más en Stellantis de Figueruelas: la compañía amplía la plantilla ante la llegada de Leapmotor
La llegada de la compañía china Leapmotor a la planta de Stellantis en Figueruelas (Zaragoza) se traduce ya en más empleo. La firma ha lanzado una gran oferta de entre 450 y 500 puestos de trabajo con una duración de entre seis meses y un año, periodo ampliable en función de la acogida en el mercado del nuevo modelo B10.
Así lo ha dado a conocer el sindicato UGT, que ha comunicado la oferta para los departamentos de producción. El salario y las condiciones serán según convenio, informa la central. Los turnos de mañana (de 6:00 a 14:00 horas) y de tarde (de 14:00 a 22:00 horas) serán rotativos, una semana cada uno, y el de noche (de 22:00 a 6:00 horas) será fijo.
“Nuestra factoría va a ser pionera una vez más, trabajará junto con Leapmotor en un nuevo modelo de Opel que se implantará en el año 2028”, explica UGT en una nota enviada a los afiliados.
Precisamente Stellantis presenta este jueves su nuevo plan estratégico en el marco de su Investor Day, que tendrá lugar en la ciudad de Auburn, en Michigan (Estados Unidos), y en el que el consejero delegado de la compañía, Antonio Filosa, desvelará el plan de acción del grupo para los próximos años con el fin de dar rentabilidad a las 14 marcas que lo componen.
Respecto a España, la compañía ya adelantó hace un par de semanas cuáles eran algunos de sus planes. Se trata de uno de sus principales mercados y centros de producción en el continente.
En concreto, el grupo anunció una ampliación de sus planes de producción en España, con la previsión de fabricar modelos de Leapmotor en su planta de Villaverde (Madrid) y un nuevo vehículo SUV 100% eléctrico de la marca Opel, en colaboración con Leapmotor, en la planta de Figueruelas de cara a 2028.
Esta decisión garantiza el futuro de la planta de Stellantis en Madrid ya que, una vez se concluya la producción del Citröen C4, el ë-C4 y las variantes C4 X y ë-C4 X, que actualmente son los modelos que se ensamblan en la sede de Villaverde, se comenzará a trabajar en los modelos de Leapmotor, todavía sin una fecha confirmada.
“Este plan para expandir nuestra exitosa asociación con Leapmotor apoyará la producción y avance en la localización en Europa de la fabricación de vehículos eléctricos de clase mundial a precios accesibles para satisfacer las necesidades reales de los clientes”, apuntó el consejero delegado del grupo Stellantis, Antonio Filosa.
Por su parte, Opel contará en su oferta de producto con un nuevo SUV eléctrico del segmento C, que se producirá en Zaragoza a partir de 2028 y que se convertirá en el segundo modelo producido en configuración conjunta entre Stellantis y la firma asiática.
Así, este nuevo ejemplar compartirá líneas de producción junto al modelo C-SUV B10 de Leapmotor que iniciará su fabricación en la sede aragonesa del grupo franco-italiano a partir del segundo semestre. La planta zaragozana ya monta las versiones de combustión, híbridas y eléctricas de Opel Corsa, Peugeot 208 y Lancia Ypsilon.