Un 5,7% de pasajeros viajaron a las Islas en compañías de bajo coste
Canarias concentró en abril el 5,7% de los pasajeros que llegaron a España en vuelos de compañías de bajo coste, según un estudio del Instituto de Estudios Turísticos, dependiente del Ministerio del área.
El número de pasajeros llegados a España en compañías aéreas de bajo coste en abril creció el 15,1% respecto al mismo mes del 2006, hasta 1,8 millones, lo que representa un 37,3% del total del flujo turístico por vía aérea, que ascendió a 4,7 millones de personas.
Las compañías aéreas tradicionales transportaron a un total de 2,95 millones de pasajeros, un 3,2% menos que en abril del 2006, según un estudio del Instituto de Estudios Turísticos (IET), dependiente del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, difundido este martes.
En los primeros cuatro meses del año el total de pasajeros que utilizaron el transporte aéreo fue de 15,7 millones, lo que supone un incremento del 7,1% respecto al mismo periodo del 2006.
En el primer cuatrimestre destacó el aumento de las aerolíneas de bajo coste, que fue del 18,6%, mientras que las tradicionales lo hicieron en un 1,8%.
La aerolínea irlandesa Ryanair, con una cuota del 25,7%; la británica EasyJet, con el 19,4%, y la alemana Air Berlin, con el 14,8%, concentraron en abril el 60% de la actividad desarrollada por el mercado aéreo de bajo coste.
La española Vueling descendió a la quinta posición con 123.000 pasajeros transportados, lo que supuso un crecimiento del 54,7% respecto a abril de 2006, al ceder la cuarta posición a las aerolíneas Channel Express, que, con 127.000 pasajeros, registraron un avance del 32,2%.
También destaca el incremento experimentado por Hapag Lloyd, que, con 80.000 pasajeros transportados, repunto el 208,8% en comparación con el mismo mes del año anterior.
El aeropuerto más transitado en abril por este tipo de compañías fue Palma de Mallorca, que recibió 358.000 pasajeros, un 16,2% más que en el mismo período del año anterior, seguido de Málaga, con 224.000 pasajeros y un aumento interanual del 12,8%, y Barcelona, que creció un 6,7% con 217.000 pasajeros.
Madrid-Barajas duplicó prácticamente su volumen de pasajeros en compañías de bajo coste, y Gerona, con un crecimiento del 32,1%.
Por comunidades autónomas de destino, el 24,5% de las llegadas de pasajeros en compañías de bajo coste se concentraron en Cataluña; el 20,8%, en Baleares; el 16,5%, en Andalucía; el 14,2% en la Comunidad Valenciana; el 10,8% en Madrid, y el 5,7% en Canarias.
Respecto de los mercados emisores, el 72,4% del tráfico aéreo generado por las compañías de bajo coste con destino a España en abril se repartió entre tres mercados: el británico, con un 37,1%; el alemán, con un 24,9%, y el italiano, con un 10,4%, seguidos de Holanda, con un 6,9%, y Francia, con un 3,8%.
Del Reino Unido llegaron a España 649.000 pasajeros en compañías de bajo coste, mayoritariamente EasyJet y Ryanair, lo que significó un incremento interanual del 2,3%.
Alemania fue el origen de 437.000 pasajeros de compañías de bajo coste, un 19,2% más que el mismo mes del año anterior, flujo generado en su mayor parte por la compañía Air Berlín (un 61,4%).
Italia, con 182.000 pasajeros emitidos hacia España en aerolíneas de bajo coste, se apuntó un avance del 68,2%.
Holanda fue en abril el punto de partida de 121.000 pasajeros, un 13,6% más que en el mismo periodo del año anterior, que fueron transportados mayoritariamente por la holandesa Transavia.com (un 73,3%).
Francia, como país de origen de 67.000 pasajeros, creció un 94,1% respecto al mismo mes del año anterior, y mantiene la quinta posición en cuanto a emisión de pasajeros de compañías de bajo coste.
La compañía que hizo la mayor parte de los traslados del período procedentes de este mercado emisor fue Vueling, con el 41,2% de los mismos, aunque destacó también el crecimiento del 153,2% de Ryanair, lo que le permitió elevar al 36,5% su cuota de pasajeros de origen francés.
