La venta de vehículos en Canarias subió un 10,95% en octubre

Imagen de archivo de una vía de Canarias con tráfico

EFE

3 de noviembre de 2026 13:50 h (Hora canaria)

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El mercado de vehículos nuevos en Canarias registró en octubre un total de 9.365 operaciones, lo que representó un incremento del 10,75% respecto al mismo mes de 2025, si bien en el acumulado del año las ventas presentan un descenso del 1,89% con 68.524 vehículos matriculados desde enero.

Según ha informado este martes la Federación Regional Canaria de Empresarios Importadores y Concesionarios de Automóviles (Fredica), el segmento de turismos y todoterrenos alcanzó en octubre las 6.915 matriculaciones, con un crecimiento interanual del 19,41%. 

El canal de alquiler registró el mayor avance, con 3.249 unidades y un incremento del 62,37%, mientras que las matriculaciones a empresas descendieron ligeramente, un 1,70%, hasta las 1.040 unidades, y el canal particular retrocedió un 3,88 %, con 2.626 matriculaciones.

En el acumulado del año, los turismos y todoterrenos suman 44.655 unidades, un 4,42% menos que en el mismo periodo; el canal particular crece un 10,13 %, hasta alcanzar las 23.607 unidades; el de empresas registra 9.651 matriculaciones, un 2,57% menos, mientras que el alquiler acumula 11.397 unidades, con una caída del 25,89%.

Fredica señala que la recuperación del mercado en octubre está especialmente vinculada al repunte de las matriculaciones destinadas al alquiler, aunque el comportamiento acumulado de este canal continúa siendo negativo.

En el resto del mercado, los vehículos comerciales registraron 917 matriculaciones en octubre, un descenso del 13,57%, y en el acumulado anual alcanzan las 9.621 unidades, con una variación negativa del 0,54%.

Los vehículos industriales contabilizaron 92 operaciones, un 7,07% menos que en octubre de 2025, mientras que entre enero y octubre suman 725 matriculaciones, con una caída del 13,48%.

El segmento de dos ruedas registró 1.410 unidades en el mes, un 4,60% menos, pero mantiene una evolución positiva en el acumulado, con 13.191 matriculaciones y un crecimiento del 7,39%.

Los vehículos eléctricos registraron 657 matriculaciones

En octubre, sin embargo, los vehículos híbridos enchufables (PHEV) alcanzaron las 1.388 unidades, con un crecimiento del 239,36 % respecto al mismo mes del año anterior, y los eléctricos puros registraron 657 matriculaciones, un 70,21% más.

También destacan los híbridos convencionales (HEV), con 814 unidades, aunque en este caso se produjo un descenso del 26,33 %; los microhíbridos (MHEV) sumaron 1.082 matriculaciones, con un crecimiento del 19,56%.

En conjunto, los híbridos enchufables y los eléctricos puros representaron cerca del 30% de las matriculaciones de turismos y todoterrenos del mes, aunque si se incorporan los híbridos convencionales y microhíbridos, las tecnologías electrificadas superan el 56 % del mercado.

En el acumulado de enero a octubre, los vehículos eléctricos puros alcanzan las 4.391 unidades, un 43,26% más, mientras que los híbridos enchufables suman 4.923 matriculaciones, con un crecimiento del 42,74%. Los híbridos convencionales también mantienen una evolución positiva, con 8.639 unidades y un incremento del 23,02%.

Por el contrario, las motorizaciones tradicionales de gasolina y diésel continúan perdiendo peso. La gasolina acumula un descenso del 24,07%, mientras que el diésel cae un 30,19%.

Para Fredica, los resultados de octubre muestran una situación atípica, ya que en el mercado de vehículos de turismo y todo terreno mejora ostensiblemente el canal de empresas alquiladoras, después de meses de continuos retrocesos, y el mercado de particulares, que venía presentando datos positivos, retrocede ligeramente.

Además, recalca que resulta importante mantener unas condiciones que favorezcan la renovación del parque móvil y faciliten el acceso de particulares y empresas a vehículos nuevos, más eficientes y con menores emisiones. 

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