Eivissa redueix a 18.918 el límit de cotxes diaris a l'estiu i accelera el seu full de ruta contra la saturació viària

El Consell d'Eivissa ha fixat en 18.918 vehicles el nombre màxim de cotxes que podran entrar i circular diariament per l'illa durant el proper estiu. El nou sostre suposa una reducció de 1.250 vehicles respecte al límit aplicat el 2025 i s'emmarca dins l'estrategia de contenció del trànsit impulsada per la institució insular davant la saturació viaria i ambiental que pateix l'illa en temporada alta.

La proposta, tal com ha explicat la institució insular, accelera el calendari de reducció previst en l'estudi tècnic de capacitat aprovat com a referència per regular la pressió del trànsit. De fet, amb les reduccions previstes per a enguany i per al 2027, Eivissa assolirà en només dos exercicis el llindar màxim de vehicles que els tècnics situaven a cinc anys vista.

Una de les principals novetats és la gestió dinàmica del període de limitació, que permetrà concentrar les restriccions a les setmanes de màxima pressió turística. Així, el període d'aplicació s'acota entre el 15 de juny i el 15 de setembre, enfront de marcs més amplis d'anys anteriors. L'objectiu, segons el Consell, és actuar de forma més eficient en els moments de màxima saturació i afavorir un desplaçament de la demanda, incentivant que part dels viatges que tradicionalment es concentren a agost es traslladin a la primera quinzena de juny o a finals de setembre.

El plantejament també afecta al parc de vehicles de lloguer sense conductor, un dels principals focus de creixement del trànsit a l'illa. La proposta fixa un nombre màxim de cotxes de rent a car durant el període de limitació, amb una reducció de la quota ja el 2026 i una nova baixada addicional prevista per al 2027.

Des del Consell subratllen que el projecte dóna continuïtat al sistema de regulació iniciat el 2025 i que es recolza en criteris tècnics, especialment en l'anàlisi de la capacitat viaria i portuària d'Eivissa. En aquest sentit, les dades de l'Autoritat Portuària de Balears indiquen que el volum total de vehicles de passatge i mercaderies acumulat entre juny i setembre s'ha reduït en unes 30.000 unitats, una xifra que la institució insular interpreta com una primera confirmació de l'impacte positiu de les mesures ja en vigor.

De forma paral·lela, el Consell ha obert el tràmit de participació pública previ a l'acord plenari que regularà l'entrada i permanència de vehicles a la illa durant les temporades d'estiu del 2026 i 2027. Amb aquest procés, la institució donarà audiència als sectors directament afectats -com navilieres, empreses de lloguer, transport i agents turístics- abans de l'aprovació definitiva de la normativa.

La limitació del trànsit rodat s'ha convertit en un dels eixos centrals del debat sobre el model turístic i de mobilitat a Eivissa, una illa que des de fa anys alerta dels efectes de la massificació sobre el seu territori, les seves infraestructures i la qualitat de vida dels residents.