Ibiza reduce a 18.918 el tope de coches diarios en verano y acelera su hoja de ruta contra la saturación viaria

El Consell de Eivissa ha fijado en 18.918 vehículos el número máximo de coches que podrán entrar y circular diariamente por la isla durante el próximo verano. El nuevo techo supone una reducción de 1.250 vehículos respecto al límite aplicado en 2025 y se enmarca en la estrategia de contención del tráfico impulsada por la institución insular ante la saturación viaria y ambiental que sufre la isla en temporada alta.

La propuesta, tal como ha explicado la institución insular, acelera el calendario de reducción previsto en el estudio técnico de capacidad aprobado como referencia para regular la presión del tráfico. De hecho, con las reducciones previstas para este año y para 2027, Eivissa alcanzará en solo dos ejercicios el umbral máximo de vehículos que los técnicos situaban a cinco años vista.

Una de las principales novedades es la gestión dinámica del periodo de limitación, que permitirá concentrar las restricciones en las semanas de mayor presión turística. Así, el periodo de aplicación se acota entre el 15 de junio y el 15 de septiembre, frente a marcos más amplios de años anteriores. El objetivo, según el Consell, es actuar de forma más eficiente en los momentos de máxima saturación y favorecer un desplazamiento de la demanda, incentivando que parte de los viajes que tradicionalmente se concentran en agosto se trasladen a la primera quincena de junio o a finales de septiembre.

El planteamiento también afecta al parque de vehículos de alquiler sin conductor, uno de los principales focos de crecimiento del tráfico en la isla. La propuesta fija un número máximo de coches de rent a car durante el periodo de limitación, con una reducción de la cuota ya en 2026 y una nueva bajada adicional prevista para 2027.

Desde el Consell subrayan que el proyecto da continuidad al sistema de regulación iniciado en 2025 y que se apoya en criterios técnicos, especialmente en el análisis de la capacidad viaria y portuaria de Eivissa. En este sentido, los datos de la Autoridad Portuaria de Baleares indican que el volumen total de vehículos de pasaje y mercancías acumulado entre junio y septiembre se ha reducido en alrededor de 30.000 unidades, una cifra que la institución insular interpreta como una primera confirmación del impacto positivo de las medidas ya en vigor.

De forma paralela, el Consell ha abierto el trámite de participación pública previo al acuerdo plenario que regulará la entrada y permanencia de vehículos en la isla durante las temporadas de verano de 2026 y 2027. Con este proceso, la institución dará audiencia a los sectores directamente afectados —como navieras, empresas de alquiler, transporte y agentes turísticos— antes de la aprobación definitiva de la normativa.

La limitación del tráfico rodado se ha convertido en uno de los ejes centrales del debate sobre el modelo turístico y de movilidad en Eivissa, una isla que desde hace años alerta de los efectos de la masificación sobre su territorio, sus infraestructuras y la calidad de vida de los residentes.