¿Cuál es el mejor servicio de ‘carsharing’? Analizamos las principales plataformas

Tener un coche no es barato. No se trata solo del combustible, de revisiones o seguros. Si vives en una gran ciudad como Madrid o Barcelona, hay que contar con el gasto de aparcamiento y, en los últimos años, con las restricciones para circular y estacionar. En esta tesitura, muchas personas se han inclinado por dejar su vehículo particular en casa, si lo tienen, y hacer uso de las diversas plataformas de carsharing. A continuación, te detallamos las opciones de que se dispone en Madrid, ordenadas alfabéticamente y sin centrarnos en aquellos servicios conocidos como de base fija, que serán objeto de un artículo posterior.

EMOV

Una de las primeras en aparecer en la capital, llegó en diciembre de 2016 y, actualmente, cuenta con una flota de 600 Citroën C-Zero, un modelo completamente enfocado a la vida urbana y, lógicamente, eléctrico. La autonomía completa de estos vehículos ronda los 150 kilómetros. Para aquellos que necesiten de más espacio, también se está incorporando una serie de furgonetas Citroën Berlingo Electric.

Precio del alta: 9 euros.

Tarifas del servicio:

Ofertas:

Penalizaciones:

Franquicia del seguro: 500 euros (un euro más por viaje sin franquicia).

SHARENOW (antes Car2go)

Conocida hasta ahora como Car2go, ShareNow fue el primer servicio de carsharing que hizo acto de presencia en Madrid, ya en noviembre de 2015. Y para empezar pisando sobre seguro, ¿qué había más urbano que un Smart? Porque estos son los vehículos que utilizó desde el principio la compañía, tanto en su versión de dos plazas (ForTwo) como de cuatro (ForFour). La flota se compone de 850 coches, 300 de ellos del modelo de cuatro plazas y el resto del pequeño ForTwo, que con sus 2,7 metros de largo es capaz de aparcar allá donde muchos otros coches no pueden.

Precio del alta: 9 euros.

Tarifas del servicio:

Ofertas:

Penalizaciones:

Franquicia del seguro: 500 euros si el usuario es culpable.

WIBLE

WiBle se ofrece como la alternativa de carsharing cuyos servicios y vehículos llegan hasta donde otros no pueden gracias a la cooperación entre Kia y Repsol. En la capital cuenta con una flota de 500 Kia Niro PHEV, uno de los vehículos más polivalentes y que más autonomía ofrecen dentro del mercado de híbridos enchufables: 600 kilómetros.

Precio del alta: gratuito.

Tarifas del servicio:

Ofertas:

Penalizaciones:

Franquicia del seguro: 99 euros si el usuario es culpable.

WISHILIFE

Quizá la más nueva y la más desconocida. La principal diferencia de WishiLife frente a sus competidoras que, en lugar de pagar por cada minuto de uso, se hace por cada kilómetro recorrido. De esta forma se busca que la clientela no se sienta agobiada por llegar a su destino lo más pronto posible. Su flota está compuesta por varios vehículos eléctricos, como el Volkswagen e-Golf, el Nissan Leaf o el Renault Zoe.

Tarifas del servicio:

Penalizaciones:

Franquicia del seguro: 90 euros si el usuario es culpable.

ZITY

Esta es la propuesta conjunta de Ferrovial y Renault que, además de Madrid, también está presente en otros municipios como San Sebastián de los Reyes, Coslada, Alcobendas y Pozuelo de Alarcón. El modelo usado por la compañía es el Renault Zoe Z.E. 40, el cual ofrece cinco plazas, un maletero de 338 litros y una autonomía de 400 kilómetros. La flota actual se acerca a los 700 vehículos.

Precio del alta: gratuito.

Tarifas del servicio:

Ofertas:

Penalizaciones:

Franquicia del seguro: 90 euros si el usuario es culpable.

Durante este verano, hasta el 31 de agosto, Zity ha activado la campaña Summer in the Zity, con la que los desplazamientos salden por la mitad de la tarifa habitual: 0,13 euros por minuto. El usuario compra 25 euros de saldo y recibe 50.