El mejor Fernando Alonso y un Aston Martin que ya compite: lo más reseñable del GP Países Bajos de F1 tras el parón de verano
La Fórmula 1 volvió a la competición este fin de semana después del parón veraniego de varias semanas en el GP de Países Bajos, celebrado en el circuito de Zandvoort y que se despide del calendario de este deporte para dar paso a una nueva cita para 2027. Una carrera que tuvo que ver el abandono de su piloto local Max Verstappen en los primeros instantes, pero con Fernando Alonso como uno de sus nombres propios.
Y es que, aunque el piloto español finalizó noveno, esto supuso su mejor posición de la temporada 2026 con un Aston Martin que comenzó el año como el peor coche de toda la parrilla y que ahora se muestra más competitivo. Dos puntos más para el asturiano, que ya ve cierto optimismo en su monoplaza.
Fernando Alonso está de vuelta: “Soy un piloto muy bueno”
El parón veraniego de la Fórmula 1 parece haber sentado bien al Aston Martin de Fernando Alonso, que cosecha su mejor resultado, un noveno puesto, en el primer Gran Premio tras el descanso que tuvo lugar este fin de semana en Países Bajos. La estrategia de una sola parada dio resultado, siendo el único, y sabiendo defender el desgaste de neumáticos en las últimas vueltas.
Una estrategia que, sin embargo, el piloto español reconoció ante los medios de comunicación que surgió sobre la marcha: “Ese no era el plan. Era hacer dos paradas e ir por lo más convencional, pero a veces hay que desviarse un poco de lo habitual”, afirmó en declaraciones recogidas por el medio especializado Motorsport.
El hecho de una parada, además, beneficiaba al AMR26, debido a que sufre más en las rectas: “Cuando estamos en el tráfico, no podemos aprovechar todo nuestro potencial. Somos más rápidos en las curvas que los que van delante de nosotros, pero más lentos en las rectas, y nos quedamos atascados detrás. Así que, en cuanto tenemos pista libre por delante, intentamos aprovecharla, aunque no sea el rendimiento ni la estrategia más óptima, y eso es lo que hemos hecho hoy”, aseguró al respecto.
Al mismo tiempo, Alonso admitió que en Hungría se podría haber obtenido mejor resultado: “Hungría podríamos haberlo hecho un poco mejor. Y sí, dependerá de cada circuito, dependiendo de cuántas rectas tengamos. Así que no espero que en Monza seamos competitivos, pero quizá en otros circuitos podamos sumar puntos”. Tras ser alabado por su actuación en Países Bajos, el piloto español añadió: “Es muy difícil, pero soy un piloto muy bueno”.
La novena plaza de Fernando Alonso en el circuito de Zandvoort también supuso un nuevo récord de longevidad, el de ser el primer piloto en 50 años en puntuar con 45 años, al hacerlo con 45 años y 25 días. Y es que hay que remontarse hasta 1974 para encontrar el último, Graham Hill, que finalizó sexto con 45 años y 3 meses.
Las mejoras del Aston Martin ya son visibles
Esta novena posición parecía una quimera hace apenas un mes, con una grave falta de competitividad del AMR26 en el arranque de la temporada de F1. Pero las mejoras parecen haber dado resultado, siendo la primera de ellas justo antes del parón de verano en Hungría, cuando se introdujo un nuevo chasis que se ha revelado decisiva para este paso adelante, al adaptarse bien a zonas reviradas, con mayor velocidad en curva.
El nuevo motor Honda tras el verano en Países Bajos ha acabado por confirmar las buenas sensaciones, un hecho que también señala el propio Alonso: “Teniendo ahora la dirección clara, se trata de optimizar y trabajar a tope en todo el paquete (chasis y motor). Todo el mundo está muy motivado ahora, este resultado también sirve para que las dos fábricas (Aston Martin y Honda) estén mañana a las ocho de la mañana fichando para entrar porque todo el mundo quiere más, esto era justo lo que necesitábamos”, comentó un Alonso revitalizado.
Así queda el Mundial de Fórmula 1
A pesar de todo ello, Aston Martin está lejos de la lucha por el Mundial que todavía lidera Kimi Antonelli, que finalizó en segunda posición repitiendo el resultado de Hungría y con Lando Norris logrando su segunda victoria consecutiva de la temporada.
- Kimi Antonelli (Mercedes):242 puntos
- Lewis Hamilton (Ferrari): 183 puntos
- George Russell (Mercedes): 183 puntos
- Lando Norris (McLaren): 159 puntos
- Charles Leclerc (Ferrari): 155 puntos
- Max Verstappen (Red Bull): 112 puntos
15.Carlos Sainz (Williams): 6 puntos
19.Fernando Alonso (Aston Martin): 3 puntos