El Cabildo de La Palma realiza un estudio integral de taludes para minimizar el riesgo de desprendimientos en la red viaria

El Cabildo de La Palma “refuerza su compromiso con la seguridad vial mediante la puesta en marcha de un ambicioso estudio de todos los taludes de la isla que busca anticiparse a los desprendimientos que afectan al territorio insular, no solo durante episodios de lluvias copiosas, sino especialmente en los periodos posteriores de saturación y secado del terreno, que es cuando el riesgo para las personas se vuelve más crítico”, indica en una nota de prensa.

El presidente del Cabildo, Sergio Rodríguez, ha subrayado que este análisis técnico es “la pieza maestra” de un protocolo de emergencias mucho más amplio. “Estamos sufriendo muchísimos desprendimientos en todo el territorio. El estudio de los taludes nos permitirá actuar con base científica para prevenir accidentes y gestionar de forma más eficiente el cierre y apertura de las vías”, explicó.

Uno de los puntos clave de este nuevo protocolo, se apunta en la nota, es la operatividad del Túnel Nuevo de La Cumbre en doble sentido. Esta medida se activa de forma coordinada con el Plan Territorial de Emergencia de Protección Civil de la Comunidad Autónoma de Canarias (Plateca) ante el riesgo de desprendimientos en las cotas superiores.

Para garantizar la seguridad en este tramo estratégico de la LP-3, añade, el Cabildo mantiene un dispositivo permanente que incluye la presencia de una dotación de bomberos, una ambulancia de soporte vital y servicio de grúa.

“Esta semana hemos comprobado la eficacia del sistema ante un accidente, logrando una actuación rápida y sin incidencias. La apertura del túnel en doble sentido es una medida de alivio que garantiza la conectividad cuando otras vías, como Las Mimbreras, deben permanecer cerradas por seguridad”, señaló el presidente.

Más allá de la red viaria,  se agrega en la nota, el protocolo de seguridad está integrando soluciones tecnológicas de vanguardia. Así, en el municipio de Tijarafe, el Cabildo desarrolla una prueba piloto con sensores diseñados para la detección precoz de incendios forestales. El objetivo de la Corporación es extender esta red de sensores al resto de la geografía insular si los resultados confirman su eficacia en la mitigación de riesgos.

Asimismo, se mantiene la estrecha colaboración con la Consejería de Política Territorial y la Viceconsejería de Emergencias para el sostenimiento del retén de bomberos en Puerto Naos. Este esfuerzo conjunto “es fundamental dentro de la estrategia insular para la reapertura segura de locales y viviendas afectados por la presencia de gases, trabajando siempre desde la prevención y la mitigación de riesgos”.

El protocolo definitivo “se encuentra en su fase final de estudio, pero las líneas maestras ya están operativas para ofrecer una respuesta ágil y coordinada ante cualquier contingencia que comprometa la seguridad de los palmeros y palmeras”.