La transformación de Paiporta tras la dana se alargará 10 años y convertirá el barranco del Poyo en una vía con jardines
Tras casi dos años de la catástrofe provocada por el paso de la dana, en los municipios valencianos afectados, la gestión de sus ayuntamientos sigue centrada en la reconstrucción y en recuperar, en la medida de lo posible, la normalidad para sus vecinos. En este contexto, el alcalde de Paiporta, Vicent Císcar, ha destacado que no están gobernando un Ayuntamiento “en una situación normal”, una reflexión compartida junto a la vicealcaldesa y concejala de Reconstrucción, Marian Val, durante el balance de su primer año al frente del consistorio, que ha tenido lugar este martes en el salón de actos del Ayuntamiento.
El gobierno de coalición de Paiporta ha movilizado más de 167 millones de euros en planes de actuación de reconstrucción y 30 millones a proyectos de nuevas infraestructuras, unas cifras destinadas, “no solo a volver al punto en el que se encontraban antes del 29 de octubre de 2024 sino a mejorarlo”, como ha señalado Císcar. El alcalde ha insistido en que se trata de una transformación urbana de una magnitud nunca vista sobre el papel en el municipio, y que el objetivo ha sido siempre llevarla a cabo intentando generar las mínimas molestias posibles a los vecinos.
Ambos han subrayado que la fortaleza del pacto entre PSPV-PSOE y Compromís ha sido lo que les ha permitido acelerar la rehabilitación y aprobar los presupuestos para “seguir impulsando las grandes obras que definirán el futuro de Paiporta”, destaca Marian.
“La reconstrucción más importante de la historia de Paiporta y de Europa”
Una reconstrucción que se alargará “entre ocho y diez años”, apunta Ciscar, debido al enorme volumen de trabajo que queda por hacer. Son hasta 26 proyectos financiados por el Ministerio de Política Territorial los que continúan avanzando, una cifra considerable teniendo en cuenta que, como subraya el dirigente municipal, “en un año normal, en un pueblo este, podemos inaugurar o abrir una plaza, como mucho un auditorio”.
En este sentido, el alcalde del consistorio responde a las críticas sobre la supuesta lentitud en el avance de las obras asegurando que deben seguir los procedimientos administrativos establecidos al tratarse de una gran cantidad de dinero, lo que constituye, afirma, “una garantía de que los recursos públicos se han utilizado bien”. En la misma línea, Císcar defiende que “por mucho que se piense que se pueda correr en la contratación” de las obras, no todas se pueden ejecutar a la vez y recuerda que “los mismos que dicen que se pueden acelerar los proyectos son los mismos que tardaron un año” en redactar un único plan.
¿Qué pasará con el barranco del Poyo?
El barranco del Poyo, protagonista durante la catástrofe que asoló al pueblo de Paiporta, ahora constituye una de las intervenciones con mayor calado del plan de reconstrucción, impulsado junto a la Confederación Hidrográfica del Xúquer. En este sentido, aseguran que, “por primera vez se está tratando el barranco del Poyo no solo como un problema histórico de la localidad, sino como una oportunidad para construir comunidad”. Según ha detallado el alcalde la obra permitiría liberar entre 700 y 900 metros cúbicos por segundo del caudal que hoy discurre por el barranco, desviando el agua antes de que llegue a Paiporta a través de un nuevo cauce arbolado, un gran paseo con jardines, a modo de vía verde. En los terrenos laterales del término municipal se prevén además parques inundables que, en caso de crecida, servirían para contener el agua, compatibilizando ese uso con espacios de paseo y con las pequeñas explotaciones agrícolas que ya existen en la zona.
Cuatro años de renovación del alcantarillado y aumento de la seguridad
Paralelamente, el Ayuntamiento avanza en la renovación integral del alcantarillado, cuyo grueso de las obras arrancará en octubre, con una duración estimada de cuatro años y un presupuesto de 90,67 millones de euros y 22,46 kilómetros de red, incorporando tanques de sedimentación y sistemas urbanos de drenaje sostenible, y la reforma del Pont Vell, cuya nueva estructura aumentará un 45% la capacidad de paso del agua respecto a la actual.
Este proceso de recuperación también ha incorporado medidas orientadas a reforzar la preparación del municipio ante futuras emergencias. Entre ellas destacan la creación de la primera Oficina Municipal de Emergencias de la Comunitat Valenciana, el aumento del 39% de la plantilla de la Policía Local, que contará con 15 agentes más, y la futura implantación de una red de altavoces para avisos a la población.
Para concluir, el alcalde ha destacado que “después de este primer año dedicado a poner en marcha las grandes actuaciones de reconstrucción y a consolidar la estabilidad del gobierno, ahora nuestro objetivo es que todas estas inversiones se conviertan en obras finalizadas y en mejoras visibles para la ciudadanía”.
Proyectos estratégicos más allá de la DANA
El gobierno municipal también ha continuado desarrollando inversiones estratégicas en paralelo a la reconstrucción, con actuaciones que superan los 30 millones de euros.
Entre ellas destaca la construcción del nuevo IES La Sénia, con una inversión de 16,3 millones de euros, cuya próxima adjudicación permitirá crear un centro educativo para más de 1.100 alumnos con criterios de sostenibilidad y eficiencia energética, además de incorporar adaptaciones a la nueva situación de inundabilidad de Paiporta. Del mismo modo, avanza el proyecto del nuevo CEIP l'Horta, con un presupuesto de 9,4 millones de euros, así como la construcción del nuevo espacio de atención de Bienestar Social y la Casa de la Mujer, el Centro Joven y el Centro de Día para la Infancia, mientras las obras del Centro de Día Vil·la Amparo entran en su recta final.
Asimismo, durante este primer año de gobierno de coalición entre PSPV-PSOE y Compromís se ha aprobado el proyecto del nuevo pabellón deportivo, la pista de atletismo y la zona verde adyacente, una infraestructura históricamente demandada por los clubes locales y que ya cuenta con el visto bueno del pleno municipal. Este proyecto también se ha adaptado a las nuevas circunstancias de inundabilidad de Paiporta.