El aeropuerto de Badajoz se ha quedado a solo 233 pasajeros de batir su marca anual registrada en 2007, y ha alcanzado en el total de 2024 los 91.352 usuarios.
El motivo son algunas cancelaciones de vuelos habidas, ya que mientras han funcionado regularmente se ha registrado, por ejemplo en los datos del mes de diciembre, un crecimiento del 25,2% respecto del mismo mes del año anterior, 2023.
La cifra por tanto alcanzada en el año final del boom económico de la burbuja inmobiliaria, 2007, que fue de 91.585 usuarios, queda pendiente de batir en este ejercicio de 2025 y las expectativas de superarla, y de largo, son fundadas.
Cancelaciones habidas en 2024 han impedido redondear lo que ha sido un buen año, y si han faltado 233 pasajeros para hacerlo, hay que recordar que solo en un avión que traía militares a Badajoz, y que fue desviado a Madrid, iban 190 personas. Air Nostrum, la empresa ajdudicataria del servicio público aéreo Badajoz-Madrid/Barcelona, también ha cancelado por su parte algunos vuelos por razones “técnicas”, falta de aparato disponible.
El último mes del ejercicio 2024, y cuyas cifras ha hecho públicas Aena, señala que en diciembre han usado el aeropuerto de Extremadura 8.381 personas, como se ha dicho un avance del 25,2% respecto a un año antes.
Al final los 91.352 usuarios que han pasado por las instalaciones de Badajoz han situado al aeropuerto pacense por delante de otros 13 gestionados por Aena, los aeropuertos de Ceuta, León, Algeciras, Logroño, Reus, Son Bonet (Mallorca), Albacete, Salamanca, Sabadell, Córdoba, Madrid Cuatro Vientos, Burgos y Huesca Pirineos.
El aeropuerto español con más pasajeros ha seguido siendo, en diciembre de 2024, Madrid Barajas (5,460 millones, un 8,8% más que el mismo mes del ejercicio anterior), seguido de Barcelona (4,072 millones, ha subido menos que Madrid), y Málaga, 1,573; pero si se sumaran los dos aeropuertos de Tenerife, el Sur y Norte-La Laguna, el complejo aeroportuario tinerfeño sería el tercero del país con 1,863 millones de pasajeros.
Expectativas 2025
Las esperanzas en este año 2025 de batir por fin y con holgura las cifras de 2007 son muy amplias.
Para este ejercicio están planificadas casi 160.000 plazas en oferta entre los vuelos de la compañía Air Nostrum con Madrid y Barcelona (entre ambas rutas suman 130.000), Palma (en parte con el Imserso), Gran Canaria y Valencia (Imserso), y los nuevos que suponen la llegada de Binter Canarias a Badajoz para conectar Extremadura con Las Palmas (15.000 plazas, del 1 de abril al 11 de octubre).
Ello podría suponer rebasar incluso la barrera de los cien mil usuarios.