Trump afirma que Rusia y Ucrania han acordado no atacar “objetivos energéticos” ante la escalada del diésel en EEUU por la guerra en Irán
Acuerdo con Ucrania y Rusia para no atacar “objetivos energéticos”. El presidente de EEUU, Donald Trump, ha anunciado este lunes en Truth Social un acuerdo con Ucrania y Rusia para no atacarse intereses energéticos mutuamente.
“Ucrania ha acordado no atacar objetivos energéticos rusos”, ha anunciado el presidente de EEUU este lunes. Y ha añadido: “¡Rusia ha acordado hacer lo mismo! El aumento del precio mundial del diésel se debe principalmente a la guerra entre Rusia y Ucrania, no a Irán”.
El presidente de EEUU mantiene la línea argumental de este fin de semana, donde culpó a los ataques ucranianos contra Rusia de la escalada del diésel en EEUU, que ya ha superado los seis dólares por galón –3,8 litros–.
Sin embargo, lo que que oculta Trump es que los precios del petróleo comenzaron a dispararse desde el inicio de los bombardeos de EEUU e Israel contra Irán el pasado 28 de febrero, y el subsiguiente cierre del estrecho de Ormuz, por donde circulaba el 20% del comercio energético mundial, por parte de Irán.
Y, siete meses después del inicio de esa guerra, el paso de Ormuz sigue sin recuperar el ritmo previo a la guerra, al tiempo que Arabia Saudí ha cerrado su único oleoducto alternativo a Ormuz tras sufrir varios ataques.
Además, Trump también oculta que el petróleo y los combustibles rusos están sujetos a sanciones y embargos por parte de la UE, EEUU y el G7 desde el inicio de la invasión de Ucrania, en febrero de 2022, por lo que su incidencia en los precios actuales en territorio estadounidense no debería ser achacable a los recientes ataques ucranianos.
El viernes, los precios del diésel en Estados Unidos alcanzaron un nuevo récord, superando en promedio los 6 dólares por galón, a medida que el conflicto de Washington con Irán altera el flujo mundial de combustible.
La media nacional de 6,2 dólares representa un aumento frente a los 5,9 dólares de la semana pasada y los 3,7 dólares de hace un año, según la asociación automovilística AAA.
El encarecimiento del diésel implica mayores costes de transporte para una larga lista de productos cotidianos, dado que este combustible se utiliza en numerosas redes de transporte y distribución. Algunas empresas ya han trasladado estos costes más elevados a los consumidores en pedidos online y envíos postales.
La inflación en Estados Unidos se aceleró el mes pasado debido al fuerte aumento de los precios de la gasolina tras la reanudación de los ataques en Oriente Medio, a 50 días de las elecciones legislativas de mitad de mandato.
El Departamento de Trabajo informó el viernes de que el índice de precios al consumidor aumentó un 3,4% el mes pasado con respecto al año anterior, la misma cifra registrada en julio.
Sin embargo, en términos mensuales la inflación se aceleró: los costes subieron un 0,4% entre julio y agosto, frente al incremento de apenas un 0,1% del mes anterior.
La inflación se mantiene persistentemente elevada, más de cinco años después de que los precios se dispararan cuando la economía comenzó a recuperarse de la pandemia de COVID.
Los costes de la vida suponen un desafío importante para los responsables de controlar los precios en la Reserva Federal, que este miércoles tiene que decidir sobre los tipos de interés, y ha generado descontento entre muchos votantes respecto a la gestión económica de Trump.