El servicio de aparcabicis cubiertos de Logroño fija sus tarifas en 30 euros al año y penaliza la inactividad

El Ayuntamiento de Logroño ha anunciado la renovación del contrato del servicio cicLopark, la red municipal de aparcamientos cubiertos y videovigilados para bicicletas. La adjudicación, otorgada a la empresa Intelligent Parking SL, tendrá una duración inicial de un año con opción a una prórroga por otro ejercicio más. El concejal de Movilidad, Ángel Andrés, ha destacado durante la presentación que la infraestructura mantiene actualmente 36 módulos distribuidos por la ciudad en formatos de 10 y 40 plazas, sumando un total de 540 espacios concebidos para promover la movilidad activa y el uso del vehículo a pedales.

El proceso de solicitud de plaza se abrirá a partir de este miércoles, 9 de septiembre, a las 9:00 horas, a través de la aplicación móvil PVerde. Para completar el registro será necesario ser mayor de 14 años, aportar la identificación personal, asociar una tarjeta bancaria y adjuntar una fotografía de la bicicleta que ocupará el espacio. El coste del servicio se mantendrá en 2,50 euros al mes o una cuota única de 30 euros anuales, siendo obligatorio el uso de candados con nivel de seguridad 4 o 5 en el interior de los recintos.

Las plazas se asignarán por estricto orden de solicitud y el sistema generará listas de espera automatizadas para cada módulo. Con el objetivo de garantizar la rotación y evitar que los módulos se utilicen como almacenes privados a largo plazo, la normativa exige sacar la bicicleta del recinto un mínimo de 20 minutos cada 72 horas. La inactividad o la ausencia prolongada sin justificación conllevará una penalización de un euro al día, aunque el sistema permitirá a cada usuario seleccionar hasta cuatro semanas al año exentas de esta obligación por vacaciones o desplazamientos.

En el apartado de seguridad, las infraestructuras disponen de sistemas cerrados de videovigilancia y un dispositivo de Alimentación Ininterrumpida (SAI) para garantizar el control de accesos mediante registro personal incluso durante cortes de suministro eléctrico. La normativa detallada de uso estará a disposición de la ciudadanía en la página web municipal para regular la convivencia en el uso de esta red pública.

El equipo de Gobierno ha enmarcado la prórroga de este servicio dentro de su estrategia general de movilidad urbana, vinculándola a otras herramientas municipales como el sistema de préstamo Bicilog o la reciente implantación de la aplicación móvil para el autobús urbano. No obstante, el reto del modelo pasa por consolidar una red de infraestructuras protegidas que realmente responda a la demanda vecinal de aparcamiento seguro en los distintos barrios de la capital.