El Ayuntamiento de Madrid cortará las entradas y salidas a la M-30 desde la A-5 durante mes y medio
Cambios en la circulación de una de las arterias principales de Madrid. Para completar las obras de soterramiento de la A-5, la conexión de esta carretera con la M-30 permanecerá cortada en ambos sentidos durante mes y medio a partir del próximo martes, 10 de noviembre.
El anuncio de la fecha inicial de las obras, que durarán 43 días, lo ha hecho este miércoles el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, frente a la maqueta del proyecto que estuvo en Latina y que ahora se exhibe en el Palacio de Cibeles. La fecha de la apertura al tráfico la dio el alcalde hace unos días: el 23 de diciembre, justo antes de la Navidad.
Los trabajos consistirán en la demolición de la rampa actual, la instalación de 142 vigas y el cubrimiento de un tramo de 172 metros, además de la excavación de unos 7.000 metros cúbicos de tierra. Durante este periodo se mantendrá la circulación por el tramo en obras de la A-5 con dos carriles por sentido, aunque no se podrá acceder directamente a la M-30, por lo que se habilitarán desvíos a través de la avenida de Portugal y Batán.
Para minimizar las afecciones, el Ayuntamiento ha diseñado junto al Consorcio Regional de Transportes un plan de movilidad que incluye refuerzos de hasta el 25% en las líneas de la EMT de la zona, incrementos del servicio en las líneas 3 y 10 de Metro y autobuses interurbanos de mayor capacidad para los municipios de Navalcarnero, Móstoles y Alcorcón. También se recomendará utilizar itinerarios alternativos a través de la M-40, la A-42 y la A-6.
Carabante ha pedido “paciencia” a los conductores ante un corte que afectará a uno de los principales accesos a la capital, por el que circulan unos 80.000 vehículos diarios, y ha advertido de que los primeros días serán especialmente complicados.
Las obras de la A-5 se encuentran así en la fase final del soterramiento, después de que el Ayuntamiento haya alargado cuatro meses los trabajos e incrementado en 33 millones su presupuesto para un proyecto que rondará los 400 millones de euros, incluyendo la urbanización de la superficie, que ya ha arrancado pero que tardará todavía varios meses en rematarse.