El Gran Premio de Estados Unidos se ha consolidado como una de las citas más emblemáticas del calendario de Fórmula 1. Su escenario, el Circuito de las Américas (COTA), situado en Austin, Texas, representa la combinación perfecta entre modernidad, exigencia técnica y pasión por el automovilismo. Su trazado, largo y desafiante, ha sido escenario de batallas legendarias y de victorias que marcaron época.
El origen del circuito
El proyecto del Circuito de las Américas nació con el objetivo de devolver la Fórmula 1 a suelo estadounidense tras cinco años de ausencia (anteriormente la carrera se celebraba en Indianápolis). Diseñado por el ingeniero alemán Hermann Tilke en colaboración con el estudio de arquitectura HKS, el trazado atravesó diversas dificultades durante su construcción, con retrasos y problemas de financiación que pusieron en duda su inauguración. Finalmente, el 21 de octubre de 2012, el campeón del mundo de 1978, Mario Andretti, fue el encargado de abrir oficialmente la pista. Desde entonces, Austin se ha convertido en un referente, no solo por su impecable diseño, sino también por su ambiente vibrante, mezcla de espíritu texano y pasión por la velocidad.
El debut del circuito en el Mundial se produjo en 2012 con un evento que reunió a más de 100.000 espectadores y marcó el regreso triunfal de la F1 a Estados Unidos. Aquel primer gran premio tuvo un ganador de lujo: Lewis Hamilton, que se impuso al entonces campeón Sebastian Vettel y logró su última victoria con McLaren antes de iniciar su etapa con Mercedes al año siguiente. La carrera sirvió para consagrar al COTA como un trazado espectacular, donde la estrategia, la gestión de neumáticos y las oportunidades de adelantamiento se combinan en un desafío tan técnico como imprevisible.
Así es el trazado
Con una longitud de 5,513 kilómetros, el circuito cuenta con 20 curvas y un total de 56 vueltas por carrera, lo que suma más de 308 kilómetros de competición. Su diseño rinde homenaje a algunos de los tramos más icónicos del automovilismo mundial: las curvas 3 a 6 evocan las rápidas combinaciones de Silverstone o las eses de Suzuka, mientras que la zona comprendida entre las curvas 12 y 15 recuerda al estadio de Hockenheim. Uno de los elementos más reconocibles es la subida hacia la curva 1, una pronunciada pendiente que desemboca en una horquilla amplia y ciega, donde suelen producirse adelantamientos espectaculares.
Más allá de su espectacularidad visual, el Circuito de las Américas plantea un reto técnico considerable. La altitud y los constantes cambios de elevación, de hasta 40 metros entre el punto más alto y el más bajo, exigen una puesta a punto precisa. Las curvas enlazadas del primer sector demandan gran estabilidad aerodinámica, mientras que la recta posterior, de más de un kilómetro, se convierte en un punto clave para aprovechar el DRS y las estrategias de rebufo. La gestión de neumáticos y de energía híbrida juega un papel crucial, especialmente con temperaturas elevadas y un asfalto abrasivo que pone a prueba tanto a pilotos como a ingenieros.
Momentos destacados
A lo largo de sus doce ediciones, Austin ha dejado algunos de los momentos más vibrantes de la última década. En 2018, Kimi Räikkönen rompió la hegemonía de Mercedes con una victoria inolvidable. En 2021, Max Verstappen y Lewis Hamilton protagonizaron un duelo titánico que se resolvió por menos de un segundo. Y en 2023, la carrera vio a Red Bull consolidar su dominio con una actuación impecable de Verstappen, que resistió la presión de los McLaren hasta la línea de meta. Estas escenas han contribuido a convertir el GP de Estados Unidos en un clásico moderno del campeonato, capaz de combinar historia, emoción y espectáculo.
El Gran Premio de 2025 llega en un momento clave del Mundial. Con la lucha por el título aún abierta, Oscar Piastri sigue liderando el campeonato de pilotos con 336 puntos. Su compañero de equipo, Lando Norris suma ya 314 puntos. Max Verstappen se mantiene tercero con 273 puntos y la parrilla todavía le mantiene en la quiniela en la lucha por el título. Este fin de semana tenemos sprint en Austin, lo que significa mayor riesgo para los equipos y más puntos en juego; de ahí que sea una cita destacada en el calendario.
Horario y dónde ver
El gran premio de los Estados Unidos se celebra del 17 al 19 de octubre. El viernes 17 tendrán lugar los entrenamientos Libres 1 (19:30 horas) y la clasificación sprint (20:30 horas). El sábado 19 llegará el turno de la carrera al sprint (19:00 horas) y la clasificación (13:00 horas), mientras que el domingo 19 se disputará la carrera a partir de las 21:00 horas. Todo el fin de semana podrá seguirse en directo en DAZN F1.