El viento y el mar llevan a Brasil a la maqueta que pretendía emular a Colón
Uno de los dos botes a la deriva que escolares de EEUU y España lanzaron en febrero al Atlántico en Canarias para comprobar si el viento y las corrientes los llevaban por la ruta que siguió Colón está a punto de llegar América, pero no a la tierra que pisó el Almirante, sino a Brasil.
El bote Glenna, construido por escolares del colegio Riley Day de Rockport (Maine, EEUU), partió desde la costa de Mogán, al sur de Gran Canaria, el pasado 24 de febrero y ya se encuentra a unas 160 kilómetros del delta del Parnaíba, muy cerca de la ciudad Camocim, según ha informado a Efe la responsable del proyectos “Botes Educativos” del consorcio Plataforma Oceánica (Plocan), Daura Vega,
“Desconocemos aún en la zona a la que arribará la pequeña embarcación, porque depende de las corrientes y el viento, pero estamos convencidos de que alcanzará la reserva natural del delta o llegará cerca de las poblaciones de la zona”, ha destacado Vega.
El paradero del segundo barco a vela a la deriva botado por los escolares de Maine con la colaboración de estudiantes de Gran Canaria junto con el Glenna, el SS Eagle, se desconoce, ya que su localizador vía satélite (GPS) dejó de emitir señales al poco de abandonar las aguas del archipiélago canario, ha precisado Vega.
Este trabajo escolar de los colegios Riley Day y Gorham & Windham forma parte del programa Educational passages, que busca acercar la ciencia a los jóvenes y que este año ha llegado por primera vez a Europa, donde ha contado con la colaboración de alumnos de los institutos del Doctoral y La Rocha y el colegio María Auxiliadora de Telde (Gran Canaria).
Daura Vega ha recordado que el programa fue creado 2008 en Maine por el profesor Dick Baldwin y que, con él, se facilita material básico para que escolares de Primaria puedan construir pequeños veleros no tripulados y equipados con GPS para lanzarlos al mar y estudiar su trayectoria en el océano.
Con anterioridad a su experiencia en Canarias, todos los lanzamientos -unos 40- se realizaron desde la costa este de los Estados Unidos, y algunos de ellos arribaron a Gran Bretaña y Francia y otros, los que tomaron rumbo sur, a Panamá.
Daura Vega está sorprendida por la rapidez con la que se ha desplazado el Glenna -un pequeño bote de 1,20 metros de eslora-, ya que, a priori, se esperaba que tardara de tres a cuatro meses en cruzar el Atlántico, por lo que ha calificado de “éxito” este experimento científico, que ayuda a comprobar de qué manera varían las corrientes superficiales del océano Atlántico.
Los escolares norteamericanos constructores del bote pusieron en su interior mensajes y diferentes regalos para la persona que lo encuentre, como si de una botella se tratase, y los alumnos grancanarios añadieron nuevos comentarios y detalles como gofio o las tradicionales pintaderas guanches.
Tras apuntar que el Plocan persigue con este proyecto “potenciar la motivación del talento, la tecnología, la oceanografía y el conocimiento marino” en los escolares de Secundaria de Gran Canaria, Vega ha recordado que el objetivo inicial era realizar “el camino inverso al que hasta ahora hacían los botes y cubrir la ruta que hizo Colón hace más de medio milenio”.
Daura Vega ha añadido que, según sea la época del año, las corrientes marinas que afectan a Canarias toman una ruta u otra.
La próxima semana los estudiantes grancanarios que participan en la iniciativa confían en poder contactar con las personas que encuentren la embarcación en Brasil.
“Ese es otro de los objetivos del programa, que los alumnos puedan realizar intercambios culturales y practicar idiomas a través de un proyecto científico y por videoconferencia”, ha subrayado la técnico, quien ha añadido que espera que se recupere el bote para que vuelta a ser lanzado en un futuro, bien sea desde los EEUU o de otro país europeo.
