El PSOE advierte de que el tercer carril de la TF-5 no se licitará este año, “como había anunciado el Cabildo”

El PSOE de Tenerife ha denunciado este lunes que el proyecto del tercer carril de la TF-5 no podrá licitarse antes de finalizar 2025, “como había anunciado el Cabildo insular”, después de que el Boletín Oficial de Canarias haya publicado que el expediente permanece en fase de expropiaciones, “lo que confirma que el proyecto no está terminado”, según ha manifestado la formación en un comunicado.

Según el partido, la ejecución del tercer carril dificulta la futura circunvalación de La Laguna, el llamado bypass entre Guamasa y el casco de la ciudad, “puesto que es poco probable que se vaya a ejecutar ese tercer carril para demolerlo cuando se tenga que hacer la variante”. 

Además, por otro lado, el PSOE asegura que esto “va generar serios problemas de tráfico que tendrían sentido si se tratara de una obra fundamental que resolviera los problemas de fondo, pero que carece de él cuando es apenas un parche”.

La secretaria general del patrido en la isla, Tamara Raya, señala que esta información “desmonta por completo el mensaje del Cabildo, que ha asegurado insistentemente que todo estaba listo para licitar”.

“Cuando un expediente sigue en expropiaciones, significa que no hay proyecto definitivo, y sin proyecto no se puede iniciar ninguna obra. La ciudadanía ha sido llevada a creer algo que no se correspondía con la realidad administrativa”, subrayó.

Raya ha recordado que la actuación depende del Gobierno de Canarias y de su consejero de Obras Públicas, Pablo Rodríguez, a quien ha reprochado impulsar “solo tres kilómetros de ampliación”, una intervención que, según ha apuntado, “no res

“El Cabildo ha asumido sin cuestionar esta tesis, pese a que todos los informes técnicos indican que un tramo aislado no resolverá las retenciones. Para que el tercer carril sea realmente útil, la intervención debe ser integral en todo el eje de la autopista”, afirmó la secretaria general.

El PSOE de Tenerife critica también la falta de avances en el proyecto de ampliación de la TF-1: “Más de 100.000 vehículos al día sufren retenciones estructurales en la autopista del Sur, pero ni el Gobierno de Canarias ni el Cabildo han ofrecido un calendario creíble ni un proyecto definitivo. Es una infraestructura urgente para la conectividad de la isla”, añadió Raya.

“La isla necesita planificación, rigor y soluciones completas, no improvisaciones ni decisiones parciales que no resuelven los problemas de movilidad. Tanto en el Norte como en el Sur, Tenerife no puede seguir perdiendo tiempo”, concluyó la dirigente socialista.