La venta de parcelas para financiar el Parque Central de València queda paralizada por la crisis del coronavirus

La sociedad Valencia Parque Central, participada por el Gobierno, la Generalitat y el Ayuntamiento para el desarrollo del soterramiento de los accesos ferroviarios a la ciudad y de reurbanización de la superficie con un gran jardín del que ya se ha construido un 40%, ha paralizado temporalmente el proceso de venta de diferentes parcelas edificables debido a la crisis del coronavirus y a su afección al mercado inmobiliario.

El objetivo de la venta de estos terrenos incluidos en el ámbito de la actuación es obtener recursos para financiar parte de la actuación.

Fuentes de la entidad han recordado a eldiario.es que el pasado mes de octubre se adjudicó por 10,7 millones de euros las tres parcelas de 3.507,96 metros cuadrados, con una edificabilidad de 14.713,31 metros, a la participación conjunta de las empresas Planificación Residencial y Gestión SAU y Cuatre Carreres Plaza Cooperativa de Viviendas. Están ubicadas en la calle de Maestro Sosa con San Vicente.

Un segundo terreno ubicado en Peris y Valero, junto al viaducto de Giorgeta, se sacó a subasta a finales del pasado año, pero quedó desierta, por lo que se inició un segundo proceso, pero tampoco fructificó. La parcela cuenta con una superficie de 953,52 metros cuadrados, una edificabilidad de 8.571,27 metros de techo y su precio de salida fue de 5,8 millones de euros.

Las mismas fuentes han explicado que tras la irrupción de la pandemia los órganos de la Sociedad han de estudiar y decidir respecto al nuevo proceso y el mejor momento para la venta de esta parcela y también respecto a otras dos que tiene Sociedad, algo para lo que en estos momentos no hay previsión puesto que todo está condicionado por la crisis sanitaria y sus consecuencias económicas.

De esta forma, la sociedad cuenta actualmente con tres parcelas por vender que cuentan con un total de 39.857 metros cuadrados de edificabilidad.

Además de la mencionada en Peris y Valero, la entidad cuenta con otra frente a la estación Joaquín Sorolla integrada por cuatro solares con una edificabilidad total de 23.407 y de otro terreno donde se encontraba el antiguo lavadero con una edificabilidad de 7.879 metros cuadrados.

Desde la sociedad han comentado que no tienen noticias de cambios en los calendarios de ejecución de los diferentes proyectos que se están tramitando por la interrupción del proceso de venta de estas parcelas.

De hecho, la entidad ha iniciado recientemente las obras de urbanización estas parcelas, y también se ha adjudicado la adecuación de los terrenos anexos al Parque Central que faltaban por ajardinar.

Precisamente, las obras de habilitación de las parcelas han levantado el interés por su proceso de venta, según han asegurado.

El principal infraestructura y la más inmediata que tendrá que acometer la sociedad es el canal de acceso ferroviario. La aprobación de este proyecto que supondrá el soterramiento de las vías que van desde el bulevar sur a las estaciones del Norte y de Joaquín Sorolla está previsto en octubre de 2020 y el inicio de las obras en 2021.