El corredor Centro Histórico-Universidad podría recibir casi 6 millones de euros de fondos europeos

El Ministerio de Movilidad, Transportes y Agenda Urbana MITMA ha concedido de forma provisional al Ayuntamiento de Logroño un total de 5.921.551,66 millones de euros correspondientes a la convocatoria de fondos europeos de recuperación NextGenerationUE para la realización del corredor Centro Histórico-Universidad, la mejora de los entornos escolares y pasos peatonales, y la implantación de una Zona de Bajas Emisiones.

Estos proyectos de Logroño están pendientes de ampliación de crédito por parte del Ministerio, y por ello la convocatoria es provisional y está condicionada a esto.

Se trata de la convocatoria del programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones incluidas en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

El Ministerio ha seleccionado provisionalmente 432 proyectos de entre las 679 solicitudes presentadas por un total de 188 potenciales beneficiarios del programa: municipios de más de 50.000 habitantes, capitales de provincia y ayuntamientos de localidades de más de 20.000 habitantes que dispongan de un Plan de Movilidad Sostenible. La convocatoria se ha celebrado en régimen de concurrencia competitiva, por lo que han sido seleccionadas las actuaciones que mayor puntuación han obtenido en función a criterios de madurez, impacto, calidad y relevancia.

Proyecto del corredor Centro Histórico-Universidad

El MITMA concede al Ayuntamiento de Logroño un total 4.915.125,00 euros para crear un corredor que mejore y haga más atractivo el itinerario entre el Centro Histórico y la Universidad de La Rioja, a la vez que ayude a revitalizar esta zona de la ciudad. Es un proyecto fruto de los procesos participativos que se han dado en los barrios de Madre de Dios y San José cuando se ha hablado con el vecindario con motivo de las actuaciones en las áreas pacificadas.

Las principales calles implicadas son Cigüeña, San José de Calasanz y Escuelas Pías, y también se incluyen actuaciones en calles como Obispo Bustamante y Villegas. De este modo, el corredor propuesto unirá cinco áreas pacificadas propuestas por el Plan de Movilidad Urbana Sostenible que son el campus de la UR (K), San José (J), Madre de Dios (I), Ayuntamiento (N) y Centro Histórico.

En este proyecto, las calles pasarán a tener plataforma única, contarán con mejor distribución del espacio público y dispondrán de aceras más anchas, arbolado, un carril de circulación compartido, banda de servicio para aparcamiento, carga, descarga y contenedores, así como más pasos peatonales. También se pondrán en marcha calmado de tráfico como cruces diagonales que harán de filtro modal para reducir tráfico y facilitar la movilidad de bicicletas y patinetes.

Se trata de un itinerario que pasa por centros relevantes como el campus de la Universidad de La Rioja, el Centro de Salud Joaquín Elizalde, el CEIP Madre de Dios, el colegio Escolapios, la Biblioteca Rafael Azcona, el Ayuntamiento o el Centro Histórico.

Las actuaciones serán las reurbanizaciones de las calles Cigüeña y San José de Calasanz; la apertura de la calle Piscinas; la peatonalización de la calle Obispo Bustamante y la consolidación de la actuación ya realizada en la calle Cigüeña, entre Luis de Ulloa y Piscinas; los cruces diagonales o filtros modales en Padre Marín con Cigüeña, Padre Marín con San José de Calasanz y la calle Villegas con Escuelas Pías. También se mejora la seguridad peatonal en San Millán con Luis de Ulloa entre la calle Cigüeña y San José.

Se incluye el cambio de sentido de circulación en el tramo de San José de Calasanz comprendido entre Luis de Ulloa y Piscinas. Se unirá un carril segregado a contraflujo en sentido Oeste para dotar de bidireccionalidad para bicicletas a este tramo de la calle integrado en el campus universitario. Del mismo modo, en el tramo de la calle Escuelas Pías comprendido entre las calles Villegas y Doce Ligero también se incluirá un carril bici para dar continuidad al itinerario ciclista en sentido Este hasta llegar a la calle Cigüeña.

Mejora de los entornos escolares y pasos peatonales

El MITMA también concede al Ayuntamiento de Logroño un total 742.296,00 euros para este proyecto que incluye la realización de 22 pasos peatonales en la ciudad. Algunos de ellos se realizarán en entornos escolares, otros en zonas comerciales y junto a parques. Responden, en muchos casos, a peticiones realizadas por las asociaciones vecinales y se sitúan en Paula Montalt, Duques de Nájera, Huesca, avenida de la Paz, Portillejo, Pradoviejo o avenida Solidaridad, entre otros. En total, serán diez actuaciones que consistirán en la creación de siete pasos peatonales y en la elevación de otros 15 existentes.

Cinco de las 10 actuaciones serán en entornos educativos, se trata de la calle Portillejo, junto al colegio Paula Montalt; en Duques de Nájera y Huesca, junto a Jesuitas; en avenida de la Paz, junto a la ESDIR; así como en el entorno del CEIP 7 Infantes, en las calles Sancho el Mayor y Juan II, que incluye el cruce de Juan II con Club Deportivo. Otras dos actuaciones serán en la calle Pradoviejo en avenida Solidaridad, entre Juan XXIII y avenida Colón.

Habrá otra actuación en el entorno de la Plaza Primero de Mayo, junto a la calle Lardero, donde se adecuará el cruce con Somosierra y se creará una plataforma en la intersección con la Plaza Verano.

También se consolidará la puerta de entrada de la calle Manzanera con Doce Ligero, en el barrio de Madre de Dios. Y se incluye también la elevación del paso peatonal de Club Deportivo con Portillejo, en la rotonda de la Ñ.

Implantación de una Zona de Bajas Emisiones

Asimismo, el MITMA concede al Ayuntamiento de Logroño un total 295.938,00 euros para instalar a lo largo de corredor Centro Histórico-Universidad medidores de calidad de aire, de ruido y cámaras para control de aforos. El objetivo es hacer mediciones antes y después poder evaluar la mejora de esta zona, que en el futuro se podría convertir en una Zona de Bajas Emisiones.

Para ello, la actuación incluye también un sistema de control de accesos en el que se podrá dar de alta y solicitar permisos de forma telemática. Este sistema también servirá para gestionar todas las calles de Logroño que actualmente ya disponen de cámaras con algún tipo de restricción.