Otro día de caos en Cercanías Madrid: cortadas la C-3 y la C-4 durante cuatro horas por incidencia en Atocha

Nueva jornada de cortes en la hora punta del Cercanías. Si el pasado viernes se vivió un día complicado en torno a Atocha que afectó a tres líneas, este jueves dos de ellas fueron cortadas por una incidencia en la señalización de la citada estación, que era arreglada poco antes de las 9.30 horas.

Los problemas arrancaban al inicio del servicio y provocaron el corte de toda la circulación de trenes entre las estaciones de Villaverde Bajo y Atocha, por donde pasan las líneas C-3 y C-4, cuyos trenes dejaban de operar por este punto desde antes de las 6 de la madrugada, afectando a la hora punta.

Debido a este corte, las líneas quedaron partidas en dos: los trenes de la línea C-4 iniciaban el trayecto en Parla y finalizaban en Villaverde Alto, mientras que los de la línea C-4a lo hacían en Alcobendas-San Sebastián de los Reyes y finalizaban en Chamartín. Además, los trenes de la línea C-4b comenzaban en Colmenar Viejo y finalizaban en Atocha.

Lo mismo ocurría en la línea C-3, donde los trenes iniciaban recorrido en Aranjuez y finalizaban en San Cristóbal de los Ángeles. No circularon en su tramo norte, desde Chamartín hasta Atocha, hasta que fue restablecido el servicio.

Cercanías Madrid recomendó durante este corte a los viajeros que usaran medios alternativos de transporte. Una vez restablecido, anunciaba que cada línea iría recuperando sus frecuencias habituales a partir de las 9.30 horas.

Los problemas en la C-3 y C-4 han llegado el día en el que empiezan los cortes programados en parte de la C-5 para implantar un nuevo esquema de vías que permita incrementar la capacidad de trenes en el túnel de Sol. Los trabajos en este caso durarán cuatro semanas.