Mañana de caos en Metro de Madrid al cortar tres líneas centrales por un escape de gas en sus obras de Ventas
La rotura de una tubería de gas en las obras que Metro de Madrid está llevando a cabo para modernizar la estación de Ventas está provocando la mañana de este martes grandes cortes en el suburbano. La interrupción afecta principalmente a las líneas 2 y 5, ya que ambas discurren por este punto, aunque la fuga también ha derivado en el corte de servicio de la L6 entre las estaciones de O'Donnell y Nuevos Ministerios.
La incidencia se ha producido sobre las 10.00 horas cuando, en el transcurso de modernización y accesibilidad de la centenaria estación de Ventas, “se ha picado una tubería de gas”, por lo que “por precaución” se ha decidido interrumpir el servicio, según han confirmado fuentes del suburbano a Somos Madrid.
En concreto, el corte en la Línea 2 de Metro (Las Rosas-Cuatro Caminos) se encuentra activo entre las estaciones de Alsacia y Goya, en ambos sentidos. La interrupción de la línea, que en un inicio solo afectaba a las estaciones de La Elipa y Ventas, ha llegado a extenderse a un total de once estaciones de la línea entre Alsacia y Sol.
Por su parte, en la Línea 5 (Alameda de Osuna-Casa de Campo), el corte, que en un inicio afectaba a las estaciones de Quintana, El Carmen, Ventas y Diego de León, se encuentra activo entre Quintana y Rubén Darío, también en ambos sentidos. Durante más de media hora la interrupción del servicio se ha extendido a lo largo de las 15 estaciones entre El Capricho y Gran Vía.
El corte también afecta a la L6. En un prinicipio, los trenes han dejado de efectuar parada en la estación de Manuel Becerra, por su proximidad con la de Ventas, pero finalmente ha terminado por extenderse al tramo entre O'Donnell y Nuevos Ministerios.
Personal de Metro de Madrid se ha personado en el lugar y trabaja para solucionar el incidente lo antes posible, han apuntado desde la compañía metropolitana.
El suburbano está acometiendo obras en la estación de Metro de Ventas para la implantación de cinco ascensores y la renovación integral del antiguo vestíbulo, cerrado desde 1970. Con una inversión superior a los 19 millones de euros, el proyecto incluye la colocación de cinco ascensores, así como la creación de nuevos pasillos, accesos y un vestíbulo. Una vez terminada la restauración, el nuevo vestíbulo entrará a formar parte del circuito de los Museos del suburbano que incluye la Nave de Motores de Pacífico, el museo de los Caños del Peral, la de Chamberí, la exposición de trenes clásicos de Chamartín o el antiguo vestíbulo de Pacífico.
Más cortes en otras líneas
El caos de este martes en el suburbano también ha alcanzado otras líneas de la red. En concreto, la L10, que discurre entre Hospital Infanta Sofía y Puerta del Sur.
Por razones ajenas a Metro de Madrid, según ha indicado el suburbano en su cuenta de la red social X, la circulación de la línea se ha visto interrumpida entre las estaciones de Gregorio Marañón y Tribunal durante más de 15 minutos la mañana de este martes.
Pocos minutos después de dar aviso, Metro de Madrid ha informado del restablecimiento del servicio. El corte no ha estado relacionado con el escape de gas de Ventas que afecta a las líneas 2, 5 y 6.