199 CV y etiqueta ECO, la combinación con la que este híbrido quiere conquistar la ciudad
La nueva gama Lexus UX 2026 llega al mercado español con una evolución centrada en la eficiencia, el confort y la tecnología. Uno de los modelos más vendidos de la firma japonesa en nuestro país mantiene así una fórmula reconocible, la de un crossover urbano de enfoque premium que combina un sistema híbrido con un tamaño adecuado para el uso cotidiano y una atención especial al refinamiento.
Lexus ha optado por actualizar el UX sin alterar en profundidad su planteamiento. La nueva gama conserva su orientación urbana y su posición de conducción elevada, pero incorpora mejoras mecánicas, dinámicas y de equipamiento destinadas a hacer más agradable la experiencia al volante y a reforzar uno de los rasgos que tradicionalmente han definido al modelo: su capacidad para combinar comodidad y eficiencia.
Una quinta generación híbrida con 199 CV
El principal cambio se encuentra en el sistema híbrido de quinta generación. El UX 300h combina un motor de gasolina de dos litros y cuatro cilindros con una nueva batería de iones de litio más compacta y eficiente. El conjunto alcanza una potencia combinada de 199 CV y permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos, cifras que simbolizan la intención de ofrecer una respuesta solvente tanto en ciudad como en desplazamientos por carretera.
La mejora de la mecánica también repercute en las emisiones. Así, toda la gama se mantiene por debajo de los 120 gramos de dióxido de carbono por kilómetro, según los datos facilitados por Lexus, con lo que el modelo queda exento del impuesto de matriculación. A ello se suma la etiqueta ambiental Eco, especialmente relevante para quienes utilizan el automóvil con frecuencia en grandes ciudades sometidas a restricciones de acceso y circulación.
También se ha revisado la puesta a punto del vehículo, de tal forma que la batería se sitúa bajo el suelo, a la altura de los asientos traseros, una ubicación que contribuye a mantener bajo el centro de gravedad sin reducir el espacio disponible en el maletero. Lexus ha trabajado además en la estabilidad en curva y durante las frenadas, buscando una respuesta progresiva y una mayor sensación de control.
El conductor puede modificar el comportamiento del coche mediante los modos de conducción Eco, Normal y Sport. Las versiones de orientación más dinámica incorporan además los programas Sport+ y Custom, con los que es posible personalizar en mayor medida la respuesta del vehículo.
Más silencio y confort al volante
El confort continúa teniendo un papel destacado en el habitáculo. La marca ha reforzado el aislamiento frente al ruido y las vibraciones con materiales absorbentes y cristales dotados de protección acústica, una solución que pretende mantener un ambiente relajado incluso cuando el motor de gasolina entra en funcionamiento.
En cuanto a tecnología interior, varía en función del acabado. El sistema multimedia puede contar con una pantalla táctil de 8 pulgadas o con una de 12,3 pulgadas asociada al sistema Lexus Pro. La conectividad incluye compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, además del acceso a determinadas funciones remotas a través de la aplicación Lexus Link+.
Un acabado que eleva la apuesta
La gama se articula en torno a cuatro acabados denominados Urban, F Sport Legend, F Sport+ y Omotenashi. Entre ellos, el F Sport Legend adopta una imagen más dinámica gracias a elementos como la parrilla específica en negro, los pasos de rueda en acabado negro mate y las llantas de 18 pulgadas.
En el interior de esta versión encontramos una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital del mismo tamaño, junto con tapicería de cuero sintético Tahara. Su equipamiento incluye asientos calefactados, portón trasero eléctrico, ajuste eléctrico del volante, cargador inalámbrico para teléfonos móviles y un equipo de sonido con 10 altavoces.
Una oferta desde 300 euros al mes
A esta actualización de producto se suma una propuesta de financiación específica para el UX 300h F Sport Legend. Lexus ofrece esta versión mediante 48 cuotas de 300 euros al mes, con una entrada de 14.409,30 euros y una última cuota de 18.713,64 euros. Al terminar el contrato, el cliente puede optar por renovar el vehículo, devolverlo o quedárselo abonando la cantidad final establecida.
La oferta incluye el IVA, el transporte, el impuesto de matriculación y la campaña promocional. También se incorpora Lexus Relax, un programa de garantía renovable año a año que puede extenderse hasta los 15 años o 250.000 kilómetros, siempre sujeto a los requisitos establecidos por el fabricante.
En cuanto a precios de tarifa, el UX 300h parte de 41.750 euros en el acabado Urban. El F Sport Legend cuesta 44.750 euros, mientras que el F Sport+ asciende a 52.500 y el Omotenashi alcanza los 57.500 euros.
Con esta gama 2026, Lexus mantiene la esencia del UX y refuerza algunos de los argumentos que explican su acogida en el mercado. La evolución del sistema híbrido, el trabajo realizado sobre el confort y la dinámica y una dotación tecnológica actualizada apuntalan una propuesta que aspira a mantener su espacio entre quienes quieren un crossover compacto, electrificado y de orientación premium para un uso principalmente urbano y cotidiano.
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