El hilo que responde a los 'Gretahaters' que critican que coja un tren diésel para ir a Madrid

Greta Thunberg ya está Lisboa, pero ahora tiene que continuar su camino rumbo a la cumbre, aunque la adolescente ha asegurado que pasará unos días en la capital lusa antes de llegar a la manifestación que Fridays for Future ha convocado el viernes 6 de diciembre en Madrid. El Ministerio de Fomento ha informado de que está previsto que la activista atraviese los algo más de 600 kilómetros que separan ambas ciudades en el tren hotel Lusitania. El Lusitania, de Renfe, pasa por Salamanca y no por Extremadura, como la otra conexión que existe entre Lisboa y Madrid.

Esta opción ha levantado algunas críticas, según ha recordado Adrián Fernández Carrasco, ingeniero de obras públicas y responsable de Movilidad en Greenpeace España. En un hilo de Twitter, responde a lo que considera que son “Gretahaters” y explica cómo de contaminante será su trayecto: litro y medio de diésel por viajero.

“El TH Lusitania recorre algo más de 800 km, casi 200 más que el recorrido por autopista desde que dejó de circular por Cáceres. Paradójicamente, este rodeo lo hace más sostenible, ya que solo resta por electrificar el tramo Vilar Formoso-Salamanca”, sostiene Fernández Carrasco en su hilo: