Mientras en el transporte público de viajeros de Tenerife se dan esas cifras, en Gran Canaria Guaguas Municipales de Las Palmas las pasa canutas cada final de mes para poder pagar las nóminas, y Global recurre en ocasiones al endeudamiento para poder tapar los retrasos en las transferencias de los dineros del contrato-programa. En Gran Canaria, por aquello de que alguien pensó, se ha descartado de momento el tren de alta velocidad, con cuya inversión se solucionaría casi para siempre el problema del transporte terrestre, que hasta podría ser gratuito y con guaguas fetenes. Mientras, aprovechando el exquisito equilibrio, Adán Martín sacó el transporte de Turismo (consejería oriental) y se lo colocó a Infraestructuras (consejería palmera), nombró a una directora general de ATI y pidió a Mauricio los primeros 50 millones. Ya veremos en qué acaba el derroche. Y el transporte en Gran Canaria.