Veïnat i sector hostaler del Perelló lamenten la situació de les platges: “No esperàvem veure-les tancades a les portes de l'estiu”

“La veritat és que no esperàvem veure les platges tancades i desendreçades, ara per ara, abans de l'estiu. Les obres que estan fent són necessàries i es reclamen des de fa anys perquè la realitat és que en algunes zones ja quasi no quedava sorra i l'aigua s'acostava molt al passeig marítim. Però tots ens preguntem si podien haver començat abans per a tindre-les ja a punt, ja que la calor cada vegada comença abans i al juny ja ve molta gent a prendre el sol i a banyar-se”.

A. D., veïna del Perelló, s'expressa en aquests termes en resposta a les preguntes d'elDiario.es mentre pren un café amb llet en una de les terrasses del passeig marítim, amb muntanyes d'arena, enormes canonades i excavadores com a teló de fons, on en condicions normals hi hauria un mosaic de para-sols i banyistes gaudint del sol i de la platja.

No obstant això, com ha informat aquest diari, les obres que a les platges de Sueca van arrancar el passat 3 de juny i la finalització de les quals estava prevista per al 30 de juny es prolongaran durant el mes de juliol com a conseqüència, principalment, que finalment es farà una aportació d'arena un 10 % superior a la prevista per a millorar l'actuació, cosa que farà que s'allarguen els treballs. Tot i això, la platja hauria de quedar oberta al bany durant la primera setmana de juliol, si no hi ha contratemps. Aquest mateix dimarts va finalitzar l'aportació de sorra mitjançant la draga des dels fons marins de Cullera i els treballs se centren ara en el desmuntatge de la canonada submarina amb què s'ha canalitzat fins a la riba.

Els diferents residents consultats afirmen ser conscients que era urgent regenerar les platges per a poder continuar gaudint-ne en condicions normals en el futur, però tots es pregunten per què no s'han fet abans els treballs. Més molestos s'han mostrat els hotelers i els turistes. Aquests últims, després d'haver contractat allotjaments en primera línia de platja, es veuen obligats a desplaçar-se a altres zones del litoral.

Per exemple, el propietari d'una cafeteria del passeig marítim comenta que “podien haver buscat un altre moment per a fer les obres, per exemple al març, quan no hi havia ningú ací a la platja; ara estem en temporada mitjana-alta i s'ha perdut molta facturació perquè no hi ha ningú, molts apartaments han cancel·lat o ajornat les reserves, i la gent que venia a fer un bany i a prendre alguna cosa, tot això s'ha perdut perquè les platges estan tancades”.

Preguntades pels motius pels quals no s'han executat abans els treballs, fonts del Ministeri per a la Transició Ecològica (Miteco) expliquen que es deu a motius tècnics, principalment a qüestions climatològiques, ja que hi ha menys risc de temporals que dificulten els treballs, i a la dinàmica litoral. A més, no es tracta d'una actuació aïllada a la costa de Sueca (el Pouet i les Palmeres, a més del Perelló), sinó que el projecte també engloba les platges de Canet, Almardà, Corint i Malva-rosa (Sagunt), i el Marenyet i l'Estany (Cullera), per la qual cosa cal coordinar els treballs.

Precisament, aquest dimarts es van acostar a comprovar l'evolució dels treballs la delegada del Govern a la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé, juntament amb l'alcalde de Sueca, Julián Sáez, i amb el del Perelló, José Codoñer. Bernabé va posar en valor la inversió històrica de 42,6 milions d'euros realitzada pel Miteco per a recuperar 10 quilòmetres de costa en els tres municipis (Sagunt, Sueca i Cullera).

Bernabé va comentar que al llarg d'aquesta setmana i de la que ve s'anirà alliberant la part sud de la platja i, després, de manera progressiva, la del nord: “Intentarem compatibilitzar l'ús de la platja. Crec que, com en totes les obres, sempre dic: en lloc de demanar perdó per les molèsties, demane perdó per les millores, perquè estem davant una millora històrica”.

3,4 milions de metres cúbics d'arena

Mentre que a Sagunt les obres es donen pràcticament per finalitzades, per a la part de Cullera i Sueca s'ha demanat una pròrroga del termini d'ocupació fins al 27 de juliol, tot i que això no significa que s'arribe a aquestes dates. De fet, els treballs que quedaran per fer durant aquest mes seran “menors”, més enfocats a la recuperació dels sistemes dunars.

Les actuacions s'han dut a terme mitjançant l'aportació massiva de sediments dragats dels bancs submarins de Sueca i Cullera, per a estendre i perfilar les platges afectades fins als 22 metres d'amplària mitjana. Aquest procés consisteix a extraure arena mitjançant la draga d'aspiració Bonny River, que es transporta a través de canonades flotants i terrestres fins a les zones de regeneració. En total, s'han aportat 3,4 milions de metres cúbics d'arena per a restaurar i ampliar les platges afectades. Per a executar l'actuació, el Ministeri ha contractat 250 tubs terrestres, quatre bulldòzers, una pala carregadora i una excavadora, que treballaran tant per mar com per terra. L'arena s'abocarà des de la draga fins a la platja a través d'una conducció de 2.000 metres submergits.

L'objectiu d'aquestes intervencions és conciliar el respecte pel medi ambient amb la millora de la qualitat de vida i la seguretat del front litoral, apostant per solucions basades en la naturalesa com a millor defensa davant del canvi climàtic. En aquest sentit, ha destacat que molts d'aquests trams han patit una intensa regressió des de mitjan segle XX, perdent amplària de platja i funcionalitat, en part a causa d'actuacions rígides de defensa. En el cas del Perelló, s'hi afegeix l'efecte ombra del Port de València.

El conjunt de les obres a Sagunt, Sueca i Cullera contempla la regeneració de prop de 10 quilòmetres de costa, així com la creació i restauració de sistemes dunars, la millora dels accessos i l'adaptació de les infraestructures.

A Cullera, a més, s'està actuant sobre estructures existents, combinant la retirada d'elements rígids amb la construcció de nous espigons i la recuperació ambiental de l'entorn, amb l'objectiu d'assolir una amplària de platja suficient i estable en els trams més vulnerables.