La planta riojana I.A.C. Group, antigua General Motors, presenta su tercer ERE

El Comité de Empresa de I.A.C. Group S.L., empresa situada en el polígono El Sequero y dedicada a la fabricación de componentes de automóvil, ha informado de la presentación de un nuevo ERE por parte de la factoría. Éste, el tercero en este año, viene a sumarse a los dos que ya existían y que continúan en vigor afectando a toda la plantilla. En esta ocasión se trata de un ERE presentado el día 8 de julio, para un total de 15 días hasta final de año.

El Comité asegura que tanto durante la semana como los fines de semana se están haciendo horas extra. Además, se está pidiendo gente para trabajar durante las próximas vacaciones. Por estas razones, no parece lógico que la empresa presente un nuevo ERE cuando, al parecer, tiene trabajo suficiente.

Los miembros del Comité de Empresa han trasmitido su oposición a la Dirección General de Trabajo y Relaciones Laborales, en espera de que este nuevo ERE no se aceptado, ya que lo consideran injusto debido a lo antes mencionado.

Los dos ERES anteriores siguen en vigor y afectan a toda la plantilla, uno afecta anualmente a 14 personas y a 9 personas de forma quincenal hasta el 1 de noviembre y otro por un total de 17 días de los cuales 6 días no han sido utilizados.

26 AÑOS DE HISTORIA

La planta de IAC (International Automotive Components) Group, situada en el polígono El Sequero cuenta ya con más de veinticinco años de historia dedicada a la fabricación de componentes para automóviles.

Esta fábrica fue inaugurada el 6 de noviembre de 1982 como centro productivo de General Motors en Figueruelas (Zaragoza).

En el año 1999 la planta pasó a formar parte de Delphi, en 2003 fue comprada por Collins&Aikman y en 2006 pasó a ser propiedad de IAC Group. El pasado año IAC prorrogó su contrato con la empresa alemana Opel para fabricar los parachoques del Opel Meriva, con lo que aseguraba el trabajo hasta 2012 para los más de 400 empleados que actualmente están en plantilla. En la planta de El Sequero también se fabrican los parachoques delanteros y traseros y los paneles de instrumentos de conducción izquierdos del actual modelo de Opel Corsa.

En la actualidad, la factoría de Agoncillo tiene como clientes a divisiones de General Motors en España, Alemania, Reino Unido, México, Brasil, Argentina, Sudáfrica y Australia, Seat (Barcelona), Volkswagen (Pamplona) y Mercedes-Benz (Vitoria).

El riojano es uno de los tres centros productivos IAC Group, S. L. en España, además de los de Vitoria y Pedrola (Zaragoza), y en el que reside su domicilio social. En Europa, IAC Group cuenta con cuatro centros de ingeniería y 23 centros de trabajo, distribuidos en diez países. IAC posee también plantas en Estados Unidos, Brasil, Japón y China.