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Bomberos cántabros participan en un simulacro de colisión de vehículos en el túnel de Bárcena de Pie de Concha

Provocada por un intenso humo

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Bomberos cántabros participan en un simulacro de colisión de vehículos en el túnel de Bárcena de Pie de Concha

El Centro de Emergencias 112 de Cantabria y bomberos del Servicio de Emergencias pertenecientes a los parques de Reinosa y Los Corrales de Buelna, junto a efectivos de la Guardia Civil y personal de la empresa de mantenimiento de carreteras, han participado este martes por la mañana en un simulacro realizado con éxito en un túnel de la carretera N-611 a su paso por el municipio de Bárcena de Pie de Concha, donde se ha simulado una colisión de vehículos provocada por intenso humo.

El ejercicio, que se ha iniciado a las 11: horas y ha finalizado sobre las 12.25 horas, supone un entrenamiento para minimizar riesgos y mejorar el tiempo de respuesta en situaciones reales de emergencia.

El accidente simulado se ocasionó por la avería de uno de los coches que causó un intenso humo. Contra él impactó por detrás otro automóvil quedando éste boca abajo y su conductor atrapado y herido.

Este último fue excarcelado en una "complicada" maniobra por los bomberos autonómicos que también fueron evacuando a los ocupantes del resto de vehículos que llegaban al lugar en ambos sentidos del pasaje. El conductor del automóvil averiado resultó igualmente herido, según detalla el 112.

El Centro de Emergencias participó en el simulacro coordinando en tiempo real las llamadas y movilizando simultáneamente a los bomberos autonómicos que participaron en él.

En concreto, el parque de emergencias de Los Corrales de Buelna cuenta con maquinaria especializada para este tipo de situaciones debido a la cantidad de túneles existentes en las vías de la zona y, en especial, en la Autovía de la Meseta A-67.

Ejercicios como el realizado este martes "mejoran la destreza de los profesionales que tienen que actuar en situaciones de emergencia, y les permiten adquirir las habilidades necesarias para minimizar los riesgos y los tiempos de respuesta en situaciones reales".

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