Fomento anuncia la bajada de las tasas portuarias
La ministra de Fomento, Ana Pastor, anunció este miércoles un paquete de medidas para la competitividad de los puertos y de las empresas que forman parte de esta actividad que incluirá “una revisión a la baja de las tasas portuarias”,
Ana Pastor, que inauguró la Terminal de Contenedores de Tenerife (TCT), adjudicada a la empresa OHL y que tendrá la concesión por treinta años, indicó que la bajada de las tasas se hará sin poner en peligro la autosuficiencia de las autoridades portuarias, pero contribuirá al “ajuste en precio” que piden los agentes económicos. Otra de las medidas será suprimir “las barreras y rigideces que aún persisten en la prestación de los servicios portuarios” y que merman en muchos casos su capacidad competitiva.
La tercera medida anunciada por Ana Pastor es la revisión de determinadas condiciones que rigen las condiciones demaniales para reducir las dificultades financieras y favorecer su competitividad en un mercado globalizado. “Con el esfuerzo de todos podremos contribuir a que la economía canaria y española en su conjunto, con esa vocación exportadora, siga adelante en las mejores condiciones posibles”, añadió la ministra.
Pastor afirmó que los puertos españoles están cumpliendo su función al servicio de la economía española, con un modelo “que está demostrando una gran fortaleza en tiempos de crisis”, como demuestra que en 2012 el tráfico portuario alcanzó los 474 millones de toneladas y el tráfico se incrementó en un 3,9%. En lo que va de 2013 han seguido aumentando los tráficos, las autoridades portuarias han mejorado su situación económica y se han reducido los gastos de explotación, con lo que la cuenta de resultados lleva una tendencia alcista del 20%, dijo.
Ana Pastor dijo que es esfuerzo inversor continúa con la construcción del puerto de Granadilla, en el sur de la isla, y consideró muy positiva la inclusión por parte de su Ministerio de las infraestructuras portuarias y aeroportuarias de Tenerife en las redes transeuropeas de transporte, aceptado por el Consejo de Ministros de la UE y a falta de su ratificación por el Parlamento Europeo.
Concesión por 30 años a OHL
En cuanto a la Terminal de Contenedores de Tenerife, dijo que representa la consolidación de la especialización del puerto de Santa Cruz de Tenerife en el tráfico internacional de contenedores, uno de los segmentos del transporte marítimo con más dinamismo. La inversión privada en esta infraestructura ha alcanzado los 61 millones de euros, de los que 40 millones corresponden a los equipos de manipulación de contenedores, “lo que convierte a esta dársena en una de las mas modernas del mundo”, afirmó la ministra.
Consideró que la concesión de 30 años permitirá a OHL el retorno de la inversión y a la vez generar de forma permanente una gran actividad económica. “Es una muestra de que la inversión privada y pública pueden ir de la mano”, señaló Ana Pastor, y precisó que en 2012 hubo 700 millones de euros de inversión privada en los puertos españoles y para 2013 se espera alcanzar los mil millones.
Transferencia de aeropuertos
El presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero, enmarcó la construcción de la terminal en la apuesta de Canarias por ser plataforma entre Europa, África y América, y comparó el papel que pueden desempeñar las islas en el futuro con el que juega Singapur en Asia.
“La internacionalización de la economía canaria es un objetivo estratégico”, subrayó Rivero, quien explicó que dada la situación geográfica de las islas su dependencia de los puertos y aeropuertos es absoluta. En la gestión de los puertos, fue un acierto apostar por la descentralización y la participación y “hay que seguir un camino similar con los aeropuertos” porque es fundamental para la cohesión territorial, afirmó el presidente canario.
El presidente de OHL, Juan-Miguel Villar Mir, dijo, entre elogios a la ministra y a la política reformista del Gobierno, que el momento más difícil de la crisis económica ya ha pasado y ahora hay una clara oportunidad de inversión. De hecho, OHL ha invertido más en los últimos seis meses que en ningún año completo anterior.
